Le SUV coupé de Fiat est sur la route
La Fiat Grizzly Fastback fera ses débuts en public au Mondial de l’Automobile de Paris 2026 ; en attendant, elle effectue des essais sur route
La Fiat Grizzly Fastback s’est montrée pour la première fois via des photos officielles il y a quelques semaines, un avant-goût avant ses débuts publics attendus au Salon de Paris 2026, où elle sera accompagnée de sa version SUV simplement appelée Grizzly. Un duo de nouveautés destiné à étoffer la gamme du constructeur, en visant le segment des SUV compacts.
La Grizzly Fastback le fera avec une silhouette de SUV coupé, donc avec une poupe légèrement esquissée et une lunette arrière inclinée, pour une allure plus élancée. Des lignes que l’on peut observer sans camouflage sur les photos espion publiées sur le profil Instagram de Walter Vayr.
Une face avant identique, une poupe spécifique
Une série de clichés qui montre la Fiat Grizzly Fastback sous différents angles, et permet ainsi d’apercevoir de nombreux détails de carrosserie. La face avant, comme on le sait, sera très proche de celle de la Grande Panda (et de la Grizzly SUV), avec des projecteurs à signature lumineuse façon pixels, un peu plus étroits et plus allongés que ceux du petit crossover.
La vraie différence se situe entièrement à l’arrière, avec une ligne de toit plus inclinée et un profil global plus dynamique. Ici, les feux adoptent un dessin segmenté intégré dans un bandeau noir qui traverse toute la poupe, réinterprétant la tendance du moment des signatures lumineuses sur toute la largeur. Une manière de tenter de se distinguer. La longueur sera inférieure à 4,5 mètres.
À noter aussi le choix de placer le badge Fastback à l’avant du bas de caisse et, à en croire les images, au centre du bouclier arrière plutôt que sur le hayon. Parmi les autres détails qui sautent aux yeux, on remarque des jantes alliage au dessin inédit et une antenne classique sur le toit.
Les photos espion de l’intérieur de la Fiat Grizzly Fastback
Concernant les intérieurs du SUV coupé Fiat, il n’y a pas de photos officielles et les nouvelles images ne les montrent pas. Il faut donc se référer à d’anciens clichés « volés » qui laissent voir une planche de bord dominée, au centre, par un écran tactile en position surélevée, épaulé par une instrumentation numérique. Une présentation différente de celle de la Grande Panda, avec laquelle la Fiat Grizzly Fastback partagera sa plateforme.
Fiat Grizzly
Fiat Grizzly Fastback
Du thermique à l’électrique
Sans confirmation officielle à ce stade, la plateforme de la Fiat Grizzly Fastback devrait être la Smart Car, capable d’accueillir des motorisations essence, mild hybrid et 100 % électriques. La gamme de moteurs devrait donc s’articuler autour du 1.2 essence de 100 ch avec boîte manuelle, de sa version électrifiée de 143 ch et d’une variante électrique de 113 ch avec batteries de 44 ou 54 kWh, pour une autonomie maximale annoncée de 400 km.
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