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KG Mobility bat Hyundai et Kia avec son premier pick-up électrique

L'ancienne société SsangYong s'apprête à lancer son premier pick-up électrique sur le marché local. Face à la concurrence de Kia et de Hyundai.

KG Mobility bat Hyundai et Kia avec son premier pick-up électrique
Photo: KG Mobility

KG Mobility, anciennement connu sous le nom de SsangYong, se prépare à lancer le Musso EV, le premier pick-up électrique de Corée du Sud, devançant ainsi Hyundai et Kia sur le marché national. Le lancement officiel est prévu pour le premier trimestre 2025. Le Musso EV devrait adopter une structure monocoque (similaire à celle du Ford Maverick ou du Honda Ridgeline) et partager une plateforme avec le SUV électrique Torres EVX. 

Une solution de plus en plus adoptée dans le monde des pick-up, surtout électrifiés ou de petite taille, qui permet de gagner du poids mais compromet quelque peu la robustesse de la structure. A tel point que Ford et Ram, mais aussi BYD pour son Shark, ont également ajouté la solution du châssis classique.

Une grande autonomie et une belle batterie

Bien que les spécifications détaillées n'aient pas encore été divulguées, nous savons déjà que le Torres EVX est équipé d'une batterie de 73,4 kWh, ce qui lui confère une autonomie de 462 km selon le cycle WLTP. Le Musso EV devrait offrir des performances similaires et se positionner comme un pick-up de taille moyenne axé sur le style de vie, à l'instar du Hyundai Santa Cruz.

Concept KGM O100

Concept KGM O100

Photo : KG Mobility

KG Mobility prévoit également de commercialiser le Musso EV en dehors de la Corée du Sud, avec des versions à conduite à droite destinées à des marchés tels que l'Australie et le Royaume-Uni. Toutefois, on ne sait pas encore si le véhicule sera disponible sur d'autres marchés, comme l'Europe.

Kia Tasman MY 2025

Kia Tasman MY 2025

Photo : Kia

La concurrence ne reste pas inactive

Entre-temps, Kia a confirmé le développement d'une version électrique du pick-up Tasman, dont les détails spécifiques n'ont pas encore été révélés. Le modèle à moteur à combustion interne du Tasman sera lancé au cours du premier semestre de l'année en Corée et sera également vendu en Australie, au Moyen-Orient et peut-être sur d'autres marchés qui n'ont pas encore été annoncés. 

Hyundai ST1

Hyundai ST1

Photo : Hyundai

Hyundai envisage d'utiliser la plateforme de pick-up électrique de General Motors comme base pour son propre véhicule électrique destiné au marché américain. Des observations récentes suggèrent que Hyundai teste un prototype de pick-up électrique qui pourrait être équipé d'un prolongateur d'autonomie, avec un lancement possible d'ici 2029.

En résumé, alors que Hyundai et Kia développent encore leurs modèles électriques, KG Mobility est prêt à lancer le Musso EV, marquant ainsi une étape importante sur le marché des véhicules électriques en Corée du Sud et au-delà.