La Citroën C-Airplay est présentée au MotorShow de Bologne 2005 comme une citadine expérimentale conçue pour se positionner entre C1 et C2. Compacte (3,30 mètres), avec des lignes arrondies et une face avant inspirée des modèles Citroën de l’époque, elle propose des éléments originaux comme des panneaux transparents dans les portes et un toit amovible manuellement qui se range dans un compartiment dédié, avec la lunette arrière. L’habitacle est un exercice de créativité : matériaux innovants, couleurs vives et une console tactile qui intègre les commandes de la boîte Sensodrive et des principales fonctions. L’habitabilité est configurée en 2+2, avec un espace arrière dédié aux enfants ou aux bagages. Bien qu’elle soit restée un concept, la C-Airplay a influencé le design Citroën par la suite grâce à son style ludique et anticonventionnel.

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