Le Lexus TZ est un nouveau SUV six places à propulsion 100 % électrique. Avec une longueur de 5,10 mètres, le modèle est en quelque sorte le grand frère du Lexus RZ ; son design est nettement plus anguleux.
De plus, seules deux versions à transmission intégrale sont proposées ici, sans traction avant. La version de base de 230 kW offre la batterie déjà connue du RZ, avec 77 kWh bruts ; la variante supérieure de 300 kW dispose en revanche d’une nouvelle batterie de 96 kWh, pour jusqu’à 540 kilomètres d’autonomie. La recharge se fait à 150 kW maximum ; la durée de charge pour l’opération standard de 10 à 80 % est annoncée à 30 minutes ; mais on ne sait pas si cela vaut aussi pour la grande batterie.
Parmi les particularités figurent une direction arrière, un très grand toit ouvrant vitré et le passage de rapports simulé, déjà connu du RZ. Lexus ne révèle pas encore si le système Steer-by-Wire sera également proposé. Les prix n’ont pas non plus été communiqués ; mais ce concurrent du Mercedes EQS SUV n’arrivera sur le marché qu’en 2027.
