La Koenigsegg CCGT1 est une nouvelle Megacar homologuée pour la route, inspirée de la CCGT GT1 de 2007, un projet de compétition annulé après un changement du règlement FIA. Basée sur la CC850, elle présente une carrosserie profondément redessinée, un immense aileron arrière actif et une aérodynamique capable de générer jusqu’à 800 kg d’appui à 250 km/h. Le V8 biturbo développe 1 280 ch avec de l’essence classique et 1 600 ch avec l’E85. La transmission KSS utilise neuf rapports et une commande séquentielle avec embrayage pour le départ, tandis qu’une boîte manuelle ESS à six rapports est également disponible. Un Track Package ajoute des slicks, un arceau, des sièges racing, des air jacks et la télémétrie. Elle inaugure également la nouvelle fibre Ghost Fibre, évolution de la Trevita.