Les temps sont durs pour la voiture électrique en Europe ? Voici ce qu'il se passe Le marché allemand connaît un déclin pour la première fois en 8 ans alors que Renault et Volkswagen retardent leurs introductions en bourse pour Ampere et PowerCO. Par Jonathan Noble Voitures Électriques
Domenicali : Le football doit s'inspirer de la réduction des coûts en F1 À la suite du scandale de la Super League de football, le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, estime que les dirigeants de clubs devraient prendre exemple sur la réduction des coûts en F1. Par Jonathan Noble Motorsport
Red Bull et Mercedes se lancent-ils dans une guerre de développement ? Alors qu'une lutte mêlant Red Bull et Mercedes continue de se dessiner pour les titres pilotes et constructeurs en Formule 1, l'écurie autrichienne craint de devoir poursuivre le développement de sa monoplace tout au long de la saison 2021, ce qui compromettrait ses plans pour le futur. Par Jonathan Noble Motorsport
McLaren va réduire la taille de son motorhome Le gargantuesque et emblématique motorhome de McLaren tire sa révérence, l'écurie introduisant une structure plus petite cette saison. Par Jonathan Noble Motorsport
Comment l'équipement et une nouvelle norme ont sauvé Grosjean du feu Si le Halo a très certainement sauvé la vie de Romain Grosjean à Bahreïn, c'est aussi le cas de l'équipement ignifugé qu'il portait et des nouvelles normes en vigueur depuis cette année. Par Jonathan Noble Motorsport
La FIA explique comment Honda a travaillé pendant le confinement L'évolution moteur de Honda pose des questions. Par Jonathan Noble Motorsport
Cette F1 "à la limite de l'indécence" qui pourrait tout changer L'avantage de Mercedes en Hongrie était tel que la stratégie de Racing Point de copier la Flèche d'Argent a été récompensée. Par Jonathan Noble Motorsport
Finances : l'avenir de McLaren en F1 n'a "jamais été mis en doute" Malgré ses difficultés financières actuelles, McLaren assure que son avenir en Formule 1 n'a jamais été remis en question. Par Jonathan Noble Motorsport
Ferrari : Porter un masque dans le garage sera le plus difficile Devoir porter un masque dans la chaleur et l'intensité d'un garage de Formule 1 sera la plus grande difficulté pour les ingénieurs et mécaniciens vis-à-vis du nouveau protocole lié au coronavirus, juge Laurent Mekies. Par Jonathan Noble Motorsport
La F1 devrait utiliser une application de traçage sur-mesure La F1 et d'autres championnats vont se doter d'une application de traçage conçue sur-mesure pour gérer les risques d'épidémie de coronavirus dans les paddocks. Par Jonathan Noble Motorsport
Les nouvelles règles pourraient changer la donne en F1 Un ensemble largement revu de règles visant à assurer la survie à long terme de la F1 devrait être validé dans les prochaines heures par le Conseil Mondial de la FIA, et pourrait faire entrer la discipline dans une nouvelle ère. Par Jonathan Noble Motorsport
Controverse Ferrari - Comment la FIA surveille le carburant en F1 Ferrari s'est retrouvé au centre d'une nouvelle controverse technique avant le Grand Prix d'Abu Dhabi, suite à la découverte d'une différence de quantité de carburant entre celle déclarée et celle embarquée. Par Jonathan Noble Motorsport
Grille inversée ? Une "connerie totale" pour Vettel et Hamilton Sebastian Vettel et Lewis Hamilton ont fait connaitre leur opinion pour le moins claire sur l'idée de grilles inversées en Formule 1, qualifiée de "connerie" qui mettrait à mal la discipline au lieu de l'améliorer. Par Jonathan Noble Motorsport
Ferrari : L'écart avec Mercedes "trop important" pour être comblé en 2019 L'équipe italienne estime que son déficit de performance vis-à-vis de Mercedes sur les pistes à forts appuis ne sera pas rattrapé au cours de cette saison. Par Jonathan Noble Motorsport
Verstappen tourne en dérision les 1000 chevaux de Renault Max Verstappen a tourné en dérision les déclarations de l'ancien fournisseur de Red Bull, Renault, qui expliquait avoir franchi la barrière des 1000 chevaux cette année. Par Jonathan Noble Motorsport
L'histoire de la plus célèbre photo de ravitaillement en F1 Alors que la Formule 1 pèse le pour et le contre d'un potentiel retour des ravitaillements en carburant en 2021, rien n'en rappelle mieux le danger que ce qui s'est produit à Hockenheim il y a 25 ans. Par Jonathan Noble Motorsport
Ocon et Alonso au centre du marché des transferts Les rebondissements survenus l'an passé sur le marché des transferts, avec le passage inattendu de Daniel Ricciardo de Red Bull à Renault, laissaient penser que l'été 2019 allait être plus calme... Par Jonathan Noble Motorsport
Horner : C'est Verstappen que Hamilton et Vettel "craignent le plus" Selon le team principal de Red Bull en Formule 1, Christian Horner, Max Verstappen est le pilote que Lewis Hamilton et Sebastian Vettel "craignent le plus". Par Jonathan Noble Motorsport
Exclusif - Le Halo a empêché Leclerc d'être touché à la visière à Spa L'enquête officielle de la FIA sur l'accident au premier virage du Grand Prix de Belgique a conclu que le Halo avait empêché Charles Leclerc d'être heurté au niveau de sa visière par l'aileron avant de Fernando Alonso. C'est ce que Motorsport.com est en mesure de révéler. Par Jonathan Noble Motorsport
Pas de nouveaux motoristes en F1 en 2021, selon Todt Jean Todt, président de la FIA, ne s'attend pas à ce que de nouveaux motoristes s'impliquent en F1 à compter de la saison 2021, en dépit des changements de réglementation moteur proposés. Par Jonathan Noble Motorsport
Appel d'offres F1 : les préoccupations de Michelin Michelin a mis en avant deux facteurs clés dans le nouvel appel d'offres pour devenir manufacturier unique de la Formule 1, et qui pourraient dissuader la firme d'y répondre. Par Jonathan Noble Motorsport
Le mystère de la troisième palette du volant Ferrari de Vettel... Le mystère persiste ! Et Ferrari ne veut rien dire ! Par Jonathan Noble Motorsport - 24 Avr 2018
Todt propose que la F1 et le WEC partagent leur moteur Reste maintenant à proposer l'idée au LMP1... Par Jonathan Noble Motorsport - 5 Jan 2018
Hamilton - La Mercedes W08, la F1 "la plus difficile" de ma carrière Pourtant, le pilote anglais en a vu d'autres ! Par Jonathan Noble Motorsport - 27 Déc 2017
