Ce concept annonce le futur, et s'inspire des BMW Turbo et M1.

Lors de l'événement #NEXTGen, BMW a présenté un concept qui annonce les futures bolides de BMW M. Son nom, la BMW Vision M Next, et comme nous allons le voir, elle embarque quelques nouveautés que nous retrouverons probablement sur les futures sportives BMW M. 

S'il est annonciateur du futur, ce concept est inspiré de la BMW Turbo, présentée dans les années 1970, et de la BMW M1. C'est une étude de style, affichant un design caractéristique des voitures de BMW. On retrouve la double calandre à l'avant, plus béante que jamais, ainsi que des portes papillon et une ligne de toit qui rappellent l'actuelle i8. Le regard de ce concept est très fin, mais agressif. Avec un peu d'imagination, on peut lui trouver des points en commun avec la Nissan GT-R50 Italdesign. À l'arrière du concept, on remarquera la présence de feux qui encadrent et occupent une bonne place. 

BMW Vision M Next Concept
BMW Vision M Next Concept
BMW Vision M Next Concept

Mais le plus important est sans doute sous la carrosserie. La BMW Vision M Next est dotée d'une motorisation hybride rechargeable. En effet, elle dispose d'un moteur essence quatre cylindres à l'arrière, ainsi que deux moteurs électriques placés à l'avant comme à l'arrière. Le conducteur peut décider au choix de rouler sur un mode propulsion électrique, propulsion thermique ou bien, transmission intégrale électrique et/ou hybride. Au total, cette voiture offre 600 ch (un mode Boost+ existe) et permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3 secondes. Elle peut tout à fait rouler en mode tout électrique, dans ce cas, l'autonomie sera de 100 km (en théorie).

L'intérieur est décidément très futuriste. Les coques d'assise sont intégrées dans une mousse "aux propriétés à mémoire de forme". Le tableau de bord est un écran en verre incurvé, qui affiche différentes informations (Boost Pod). Mais ce n'est pas tout, car ce concept a aussi un affichage tête haute, qui s'étend sur tout le pare-brise. De plus, ces informations s'adaptent à la vitesse : plus elle est élevée, et plus l'information se déplace dans le champ de vision direct (qui diminue avec la vitesse) du conducteur.

Galerie: BMW Vision M Next Concept