La vente aux enchères d'une Porsche Type 64 a tourné au fiasco

Les commissaires se sont pris les pieds dans le tapis...

1939 Porsche Type 64

Emmanuel Touzot

Par: Emmanuel Touzot

1 Sep 2019 à 10:00

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La Porsche Type 64 mise aux enchères par RM Sotheby's à Monterey n'a pas trouvé preneur après que les commissaires en charge de la vente ont commis une série d'erreurs. La vente de cette voiture était déjà controversée quant à son pedigree, qui n'est pas considéré comme celui d'une Porsche dans son entièreté, mais elle a finalement été sabordée par des erreurs de chiffres, sans lesquelles elle aurait pu partir à un prix estimé autour de 20 millions de dollars.

"C'est le seul exemplaire ayant survécu qui a été conduit par Ferdinand Porsche", a lancé le commissaire en charge de la vente, expliquant que le prix de départ était de 30 millions de dollars. Un chiffre qui a été relayé sur le grand écran, avant de passer à 70 millions de dollars lorsqu'un enchérisseur a donné une nouvelle somme. Mais celui-ci a assuré avoir dit "17 millions et non 70 millions", la différence en anglais entre 'seventeen' et 'seventy' étant difficile à percevoir. L'écran a alors changé, revenant à 17 millions, soit 13 de moins que la somme initiale.

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Cela a évidemment créé une incompréhension parmi les enchérisseurs et des gens ont tout simplement quitté la salle. Par la suite, la maison d'enchères a publié un communiqué pour justifier ce moment de flottement : "Alors que les enchères se sont ouvertes pour la Type 64, les chiffres ont mal été affichés sur l'écran, ce qui a causé une certaine confusion dans la salle. C'était le résultat d'une erreur absolument pas intentionnelle [...] et d'une incompréhension amplifiée par l'excitation dans la salle."

Cette voiture connaît décidément une vie moderne agitée, puisqu'elle a déjà soulevé la controverse lorsque sa vente a été annoncée au printemps. Commandée par le service des véhicules du parti nazi en 1939, et conçue par Ferdinand Porsche lui-même, la voiture n'est pas considérée comme une Porsche par tous les observateurs, puisqu'elle a été créée neuf ans avant la création de la marque, à l'époque où Ferdinand Porsche était designer pour Mercedes-Daimler. La voiture est donc toujours en vente aujourd'hui, et le record de la plus grosse vente à Monterey a été pour la McLaren F1 'LM Specification' vendue près de 20 millions de dollars.

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