Prix Citroën C5 X (2021) - À partir de 32 900 euros

La routière française, fabriquée en Chine, sera disponible à la commande en France dans le courant du mois de septembre.

Citroën C5 X (2021)

Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

7 Sep 2021 à 17:15

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La Citroën C5 X, nous avons eu la chance de l'approcher au mois d'avril dernier, en marge de sa présentation officielle. Depuis, nous n'avons plus vraiment eu de nouvelles, Citroën (et les marques françaises du groupe Stellantis en général) ayant pris l'habitude de présenter très en amont leur modèle, parfois même quasiment un an avant leur arrivée sur la route.

La nouvelle Citroën C5 X s'inspire du concept-car CXperience Concept présenté à l'occasion du Mondial de Paris en 2016. La voiture mesure 4,80 mètres de long, 1,87 mètre de large et 1,49 mètre de haut, ces valeurs la plaçant ainsi directement au sein du segment D. En matière de style, nous retrouvons les codes des dernières productions de la marque à l'avant, tandis que l'arrière est un peu différent de ce que nous l'avons l'habitude de voir avec des optiques qui ne sont pas sans rappeler celles de l'Audi e-tron GT.

Concernant l'habitabilité, avec un empattement de 2,79 mètres, il y a évidemment de la place pour les passagers arrière avec un espace aux genoux conséquent et une troisième assise pas si ridicule. La C5 possède une ouverture de coffre avec un hayon, ce qui permet un accès plutôt pratique au coffre de 545 litres (485 litres pour les versions hybrides rechargeables). Une fois la banquette arrière rabattue, le volume du coffre s'établit à 1640 litres.

2021 Citroën C5 X

Les tarifs

Concernant les motorisations, Citroën avait, en mars dernier, simplement annoncé une version hybride rechargeable de 225 chevaux associant un bloc essence quatre cylindres 1,6 litre PureTech de 180 chevaux associé à un moteur électrique de 81 kW. Il s'agit du même groupe motopropulseur que la nouvelle Peugeot 308 HYbrid.

En complément, deux autres motorisations seront disponibles, deux blocs essence thermiques. Le premier est un trois cylindres 1,2 litre PureTech de 130 chevaux, le second est le quatre cylindres 1,6 litre PureTech de 180 chevaux. Toutes les motorisations sont associées à une boîte automatique à huit rapports. Vous aurez sans doute remarqué l'absence de diesel au catalogue, Citroën n'ayant pas l'intention de proposer sa nouvelle berline avec cette énergie. Les commandes ouvriront dans le courant du mois de septembre et les premières livraisons interviendront au début de l'année 2022.

Feel Feel Pack Shine Shine Pack 1,2 litre PureTech 130 S&S EAT8 32 900 € 35 400 € 38 000 € - 1,6 litre PureTech 180 S&S EAT8 - - 40 500 € 42 500 € Hybrid 225 ëEAT8 - 44 950 € 47 550 € 49 550 €

Les finitions et les principaux équipements de série

La gamme est relativement simple avec quatre niveaux de finition. La version d'entrée de gamme Feel est disponible uniquement avec le moteur essence de 130 chevaux et constitue en quelque sorte le "prix d'appel" pour la gamme C5. Mais pour avoir une version bien équipée avec une motorisation hybride, il va falloir mettre la main au portefeuille.

2021 Citroën C5 X

Feel

1 prise USB au rang 1 (type C) + 1 prise USB au rang 2 (type C)
Accoudoir central arrière avec trappe à ski
Aide au stationnement arrière
Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux
Banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3 avec Magic handles
Climatisation automatique bi-zone
Combiné numérique
Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant
Démarrage mains libres
Eclairage intérieur LED
Equipements de sécurité (ABS, ESP...)
Feux diurnes à LED
Frein de stationnement éléctrique automatique
Jantes alliage de 17 pouces VorteX
Lève-vitres avant et arrière électriques et séquentiels
MyCitroën Assist : Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus
MyCitroën Play Plus sur tablette tactile de 10 pouces
Mirror Screen sans fil
Système audio numérique (DAB) MP3
Huit haut-parleurs avec kit mains libres Bluetooth
Active Safety Brake
Alerte risque de collision
Post Collision Safety Brake
Reconnaissance des panneaux et recommandation de vitesse
Régulateur et limiteur de vitesse
Pack Visibilité
Poignées de portes extérieures couleur caisse
Prise 12V en rang 1
Projecteurs LED avec signature lumineuse en V
Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants, rabattables électriquement et avec éclairage d'accueil
Sièges avant réglables en hauteur
Suspension Citroën Advanced Comfort
Tissu Chevrons Gris / Tissu Noir
Volant cuir avec commandes intégrées, réglable en hauteur et en profondeur

Feel Pack (en plus de Feel)

Accès et démarrage mains libres Proximity
Aide au stationnement avant
Ambiance Urban Grey avec Sièges Advanced Comfort en Tissu Chevrons Gris / Tissu effet cuir Noir
Caméra de recul avec Top Rear Vision
Commutation automatique des feux de route
Jantes alliage de 19 pouces AeroX
MyCitroën Drive Plus
Pare-choc avant avec décors chromés
Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d'intersection - Rétroviseur intérieur électrochrome
Siège conducteur avec réglage lombaire
Vitres et lunette arrière surteintées

En plus sur la version hybride :

2 prises USB au rang 1 (type C) + 1 prise USB au rang 2 (type C)
Active Safety Brake 2.0
Avertisseur Sonore Piéton
Badges spécifiques Hybrid sur les portes et ailes avant
Câble de recharge Mode 2 (8A), prise de charge domestique (T2/EF)
Chargeur embarqué 3,7 kW monophasé
Préconditionnement thermique
Rails de coffre en aluminium
Rétroviseur intérieur électrochrome frameless HYBRID avec LED "ZEV Mode"
Suspension Active Citroën Advanced Comfort

Shine (en plus de Feel Pack)

2 prises USB au rang 1 (type C) + 2 prises USB au rang 2 (type C)
Ambiance Metropolitan Grey en Cuir Noir / Tissu effet Cuir Noir et Gris Nixon
Appuie-têtes avant à réglage intégré (4 voies)
Eclairage intérieur d'ambiance
Extended Head Up Display
Vision tête-haute pare-brise couleur étendue
Highway Driver Assist : (Active Safety Brake 2.0, aide au positionnement dans la voie , alerte de trafic arrière, reconnaissance étendue des panneaux et recommandation de vitesse, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, surveillance d'angle mort longue distance)
Jantes alliage de 19 pouces AeroX Black Diamond
Pare-choc arrière avec décors chromés
Prise 12V dans le coffre
Rails de coffre en aluminium
Recharge sans fil pour smartphone
Rétroviseur intérieur électrochrome frameless
Siège passager avec réglage lombaire
Tablette tactile de 12 pouces
Volant chauffant en cuir pleine fleur

En plus sur la version hybride :

Avertisseur Sonore Piéton
Badges spécifiques Hybrid sur les portes et ailes avant
Câble de recharge Mode 2 (8A), prise de charge domestique (T2/EF)
Chargeur embarqué 3,7 kW monophasé
Préconditionnement thermique
Rétroviseur intérieur électrochrome frameless HYBRID avec LED "ZEV Mode"
Suspension Active Citroën Advanced Comfort

Shine Pack (en plus de Shine)

Ambiance Hype Black en Cuir Noir et Adamantium avec perforations Chevron
Décors de custode chromés
Hayon mains libres
Pédalier et repose-pied en aluminium
Rétroviseurs extérieurs indexés à la marche arrière
Seuils de portes et de coffre en aluminium
Siège conducteur électrique (8 voies) avec mémorisation
Siège passager électrique (6 voies)
Sièges avant avec réglages lombaires électriques (4 voies)
Sièges avant chauffants
Surtapis avant et arrière
Visiopark 360°
Vitres avant et arrière acoustiques et feuilletées

En plus sur la version hybride :

Avertisseur Sonore Piéton
Badges spécifiques Hybrid sur les portes et ailes avant
Câble de recharge Mode 2 (8A), prise de charge domestique (T2/EF)
Chargeur embarqué 3,7 kW monophasé
Préconditionnement thermique
Rétroviseur intérieur électrochrome frameless HYBRID avec LED "ZEV Mode"
Suspension Active Citroën Advanced Comfort