Human First Vision, le concept "intelligent" qui s'occupe de tout

La voiture du futur ? Elle pourrait en grande partie s'inspirer de ce concept. Celui-ci s’appelle Human 1st Vision et il est une idée originale de Software Republic, un écosystème d'entreprises composé d'Atos, Dassault-Systèmes, d’Orange, du Groupe Renault, de STMicroelectronics et Thales.

La voiture 100% électrique est un véritable laboratoire sur roues et au salon Viva Technology 2023, elle est présentée avec l'ensemble de ses 20 innovations dont beaucoup pourraient devenir la norme sur les modèles de demain.

La clé et l'appel mains libres ? Un lointain souvenir

Les merveilles du concept commencent par l'accès à la voiture, qui s'effectue via la reconnaissance biométrique. En pratique, à l'approche du véhicule, l'intelligence artificielle est capable de reconnaître la posture et le visage du conducteur jusqu'à 6 mètres de distance (préalablement enregistrés via une appli) et de confirmer elle-même la reconnaissance via un avatar projeté sur la vitre.

A ce moment, la voiture demande au conducteur s'il veut accéder et si le propriétaire répond par l'affirmative, la voiture se déverrouille, avec le siège qui s'adapte automatiquement à la morphologie de la personne identifiée, complété par des réglages sur les côtés.

Une fois à bord, vous êtes accueilli par une expérience sonore immersive composée de 16 haut-parleurs, dont deux intégrés aux appuis-tête, à partir desquels sont également émis les sons des systèmes d'aide à la conduite. Très intéressante également, la fonction qui permet de diffuser l'audio d'un appel téléphonique uniquement sur le siège d'une personne, afin de préserver la confidentialité de la conversation.

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Un conseiller vraiment "intelligent"

Les technologies embarquées permettent également de localiser, réserver et payer à distance une place de parking ou une borne de recharge. Cela est possible grâce à des capteurs intelligents installés sur le véhicule et aux données d'autres voitures connectées qui fournissent des mises à jour en temps réel sur les différentes options disponibles, l'intelligence artificielle recommandant la solution la plus "intelligente".

En plus de rechercher les colonnes ou les parkings les moins chers, la voiture peut indiquer les parkings proches d'autres modes de transport comme les bus, les trains ou même les vélos.

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Pour la recharge à domicile, Human 1st Vision utilise les services Mobilize V2G, qui seront également disponibles en France, en Allemagne et au Royaume-Uni pour la Renault 5 standard (voir ci-dessus). Ainsi, pendant les heures de pointe de consommation (lorsque le coût de l'énergie est plus élevé), la voiture transfère l'électricité (provenant de sources "propres") au domicile, tandis que lorsque la consommation est plus réduite, la batterie est rechargée.

Un œil sur la santé

Human 1st Vision est également capable de surveiller la santé du conducteur en analysant sa fréquence cardiaque et, grâce à un capteur positionné sur la ceinture de sécurité, sa fréquence respiratoire.

Une fois les données analysées, la voiture informe l'occupant du véhicule de son état de santé actuel, tandis que l'avatar suggère les meilleurs réglages de l'habitacle en termes de température et d'éclairage ou recommande des mesures à prendre pour l'aider à se sentir mieux (comme des exercices de respiration).

Si le système détecte un problème physique, il peut intervenir en passant un appel satellite aux services d'urgence.

En plus de la santé du conducteur, la voiture se surveille également en évaluant en temps réel l'usure des principaux composants tels que la batterie, les freins, les pneus, le châssis et la suspension. De plus, toutes les informations du véhicule sont reportées dans un "certificat sanitaire" sous la forme d'un objet NFT.

Ce concept Renault deviendra-t-il un jour la norme ? Probablement pas, mais Software République a pour objectif de lancer 10 nouvelles offres de services et de produits d'ici 2025, et bon nombre des innovations présentées dans le prototype pourraient en faire partie.

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