La Hyundai Ioniq 5 N est presque aussi rapide que la BMW M2 CS au Nürburgring
Montez à bord du crossover pour un tour complet de l'anneau en 7 minutes et 45 secondes.
Les voitures électriques sont-elles toutes ennuyeuses ? Hyundai n'est pas de cet avis et affirme que la Ioniq 5 N est vraiment amusante, bien qu'il s'agisse d'une voiture lourde qui s'est débarrassée du moteur à combustion interne. Présentée comme une "bête de virage", la première N électrique a prouvé sa valeur lors d'un tour de piste sur le Nürburgring, avec Christian Gebhardt, le pilote d'essai de Sport Auto, à son volant.
Il a bouclé un tour du Green Hell en 7 minutes et 45,59 secondes, soit seulement 2,6 secondes de moins que la BMW M2 CS (génération F87) pilotée par le même pilote. Christian Gebhardt avait déjà franchi la ligne d'arrivée en 2020 au volant du coupé sportif bavarois à propulsion arrière, bouclant le tour de la Nordschleife en 7 minutes et 42,99 secondes.
Source: Sport Auto / YouTube
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