Cette entreprise transforme votre nouveau Land Cruiser en arme tout-terrain

Dites bonjour à l'AT37, un Toyota Land Cruiser modifié construit par Arctic Trucks. À première vue, il s'agit d'un Land Cruiser équipé de gros pneus. Mais ce n'est pas tout.

Arctic Trucks, le même groupe qui a construit la flotte de Hilux de Top Gear pour l'infâme Polar Special, s'est attaqué au dernier Land Cruiser avec toute une série d'améliorations. La suspension d'origine est remplacée par une configuration réglable en deux sens, avec des coilovers à plus grand débattement à l'avant.

De nouveaux ressorts et amortisseurs soutiennent l'arrière, ce qui confère à la Toyota modifiée une modeste surélévation de 3,8 cm. Les jantes 17 pouces Arctic Trucks sont chaussées de pneus BFGoodrich T/A K03 37 pouces (d'où le nom AT37), et pour s'assurer qu'elles ne frottent pas, un kit widebody de 10 pièces est installé.

Photos Par : Arctic Trucks

Il s'agit là d'éléments boulonnés, mais les modifications vont bien plus loin. L'ensemble du châssis et de la carrosserie du LC a été repensé, y compris le déplacement de l'essieu arrière vers l'arrière pour un empattement plus long et l'élargissement de la voie. Selon Arctic Trucks, cela permet d'améliorer la garde au sol et la stabilité sans sacrifier le confort. De plus, le véhicule a une allure des plus méchantes.

Le groupe motopropulseur n'a pas été modifié, mais le compteur de vitesse a été recalibré pour tenir compte de toutes les modifications apportées à la suspension. Des bavettes sont boulonnées, des marchepieds caoutchoutés sont ajoutés et l'intérieur est recouvert d'une nouvelle moquette qui s'harmonise avec l'allure de l'extérieur. De nombreux badges indiquent que ce véhicule est spécial et, sur le plan fonctionnel, un attelage multifonction de 2 pouces a été installé au cas où vous auriez besoin de remorquer quelque chose.

"Le développement de ce projet au cœur de la Motorsport Valley (Royaume-Uni) nous a permis d'avoir des communications fréquentes et directes avec de nombreux fournisseurs", explique Arctic Trucks International R&D Manager Freyr Þórsson. "Le développement pratique qui en a résulté a permis d'améliorer considérablement les performances."

Galerie: Arctic Trucks Toyota Land Cruiser 250/Prado AT37

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Source: Arctic Trucks

Le prix de l'AT37 n'est pas mentionné, si ce n'est qu'il peut varier d'une région à l'autre. Compte tenu du grand nombre de mises à niveau, nous pensons qu'il ne sera pas bon marché.

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