Cette Bentley conduite par Matt LeBlanc dans Top Gear est à vendre

Vous vous souvenez de l'époque où Matt LeBlanc était aux commandes de Top Gear ? Cette Bentley Turbo R verte pourrait vous rafraîchir la mémoire : elle est apparue en 2019 pour le quatrième épisode de la saison 26. Matt LeBlanc la conduisait à toute vitesse sur un circuit. Et maintenant, vous pouvez l'acheter.

Pour vous rafraîchir la mémoire, il s'agit d'une Bentley Turbo R de 1988. Sous le capot se trouve le célèbre V8 turbocompressé de 6,75 litres qui, à l'époque, développait environ 300 chevaux. On ne sait pas si cette Bentley en particulier a conservé toute sa puissance, mais nous ne serions pas surpris qu'il en manque quelques-uns. Selon la liste des enchères de Car & Classic, elle a parcouru 172 773 km, les derniers tours ayant probablement été effectués par LeBlanc à Silverstone.

Photos Par: Car & Classic

Compte tenu de son apparition dans Top Gear, la Bentley est loin d'être en parfait état. Avant même d'être démontée pour la course, elle a été légèrement cabossée lors d'une course de dragsters sans pilote et a perdu son liquide de refroidissement lors d'un défi de conduite urbaine pour l'émission. Et comme elle a été achetée dans le cadre d'un défi de voitures bon marché, elle n'était pas vraiment parfaite au départ.

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La liste de la vente aux enchères indique que la voiture est toujours dans sa forme préparée pour la course, avec le becquet avant, le diffuseur arrière et l'intérieur démonté. Son état est répertorié comme « bon dans l'ensemble », bien que vous trouverez toutes sortes d'éraflures dans la peinture verte. Il y a des bosses et des plis dans la carrosserie, certains des emblèmes Bentley sont manquants, et pratiquement tout l'intérieur a disparu. Sur le plan mécanique, elle a été modifiée, mais reste en grande partie d'origine selon la fiche descriptive. Étonnamment, aucun voyant d'avertissement n'est rapporté sur le tableau de bord.

La voiture a eu 13 propriétaires enregistrés au cours de sa vie et est actuellement en vente à Farnham, non loin de l'ancienne piste d'essai de Top Gear à Dunsfold. Elle sera vendue aux enchères à partir du 14 mars, mais attention : Car & Classic « ne peut pas vérifier que la voiture reste légale en raison des modifications ».

Ce n'est pas tous les jours qu'un objet de collection Top Gear est mis en vente, et encore moins une voiture qui peut encore rouler. Une idée du prix final de l'enchère ?