Skoda Kodiaq diesel (2025), le test de la consommation réelle

La Skoda Kodiaq de deuxième génération est arrivée depuis un peu plus d'un an et continue d'être vendue avec le moteur diesel et en configuration 7 places, presque un classique pour ceux qui ont besoin de beaucoup d'espace, de praticité et d'économie d'utilisation.

Le moment est donc venu de tester la nouvelle Skoda Kodiaq 2.0 TDI 150 CV à traction avant et avec sept places dans mon test habituel de consommation réelle. Le verdict du test est flatteur car le plus grand des SUV compacts tchèque réalise une excellente moyenne de 4,25 l/100 km (23,53 km/l), dépensant 24,62 euros pour le trajet de 360 km de Rome à Forlì.

C'est l'un des SUV diesel qui consomment le moins

Avec ses 4,25 l/100 km, la Skoda Kodiaq 2.0 TDI se place dans le haut du classement de la consommation réelle, à égalité avec le Kia Sportage 1.6 CRDi AWD DCT MHEV, mais devant le BMW X3 xDrive20d (4,50 l/100 km - 22,2 km/l) et le Mazda CX-5 2,2L Skyactiv D 4WD (4,75 l/100 km - 21,0 km/l).

Skoda Kodiaq Sportline 130 Edition, le haut de gamme

Photo : Skoda

Il n'y a pratiquement pas de SUV diesel de catégorie similaire qui consomment moins, à part le Mercedes GLB 200 d (4,15 l/100 km - 24,1 km/l) et l'ancien Opel Grandland 1.5 diesel 130cv AT8 (3,75 l/100 km - 26,6 km/l).

Espace à volonté, excellents équipements et un turbodiesel infatigable

La voiture que j'ai testée est une Skoda Kodiaq7 places 2.0 TDI EVO SCR Sportline 130 Edition DSG, version haut de gammequi a déjà dans son nom toutes ses qualités, incluant la traction avant, la boîte automatique à double embrayage à sept rapports et la troisième rangée de sièges.

Tableau de bord moderne et nombreux rangements

Photos Par : Skoda

Les 7 places de la Skoda Kodiaq

Dans l'équipement de série, on trouve déjà les jantes en alliage de 20", la peinture métallisée, les détails extérieurs en noir, les phares LED Matrix, le hayon électrique, les sièges avant sportifs avec appuie-tête intégré, le climatiseur automatique à trois zones, le Simply Clever Family Pack, le toit panoramique ouvrant et la peinture métallisée Argent Brillant pour un prix de base de 53.200 euros.

Avec tout cela à disposition, la Skoda Kodiaq m'a semblé être une voiture vraiment complète, capable de transporter confortablement 5 personnes et leurs bagages et de se transformer au besoin en un petit van à 7 places. Le moteur est suffisamment puissant et toujours prêt pour les dépassements, avec un châssis agréable et neutre, une boîte automatique rapide et précise et un confort de conduite excellent. Les aides à la conduite sont rapides et fonctionnent avec précision.

Grande autonomie et consommation en ligne avec les performances

Dans l'utilisation quotidienne, nous avons pu enregistrer des consommations relativement basses, du moins par rapport à la taille de ce SUV 7 places de 4,75 mètres de long et pesant plus de 1,7 tonne, même sur les parcours autoroutiers.

Difficile de trouver un SUV plus spacieux et efficace que le Kodiaq

Le réservoir de 55 litres de diesel m'a offert une autonomie théorique presque toujours supérieure à 800 km, avec des pointes bien au-delà de 1.000 km seulement sur des parcours idéaux de plaine à vitesse constante et réduite.

La consommation dans diverses situations de conduite

• Mélange urbain-extraurbain : 5,9 l/100 km (16,9 km/l)
  929 kmd'autonomie théorique
• Autoroute : 6,6 l/100 km (15,1 km/l)
  830 kmd'autonomie théorique
• Economy run : 3,5 l/100 km (28,5 km/l)
  1.567 km d'autonomie théorique

Ce que dit la carte grise

Données

Véhicule : Skoda Kodiaq7 places 2.0 TDI EVO SCR Sportline 130 Edition DSG
Prix de base :53.200 euros
Date du test :19/06/2025
Météo (départ/arrivée) :Ensoleillé, Pluie, 36° / Ensoleillé, 31°
Prix du carburant :1,609 euro/l (Diesel)
Km du test : 2.210
Km totaux au début du test :2.615
Vitesse moyenne sur le trajet Rome-Forlì : 75 km/h
Pneus :Hankook Ventus S1 evo3 SUV - 235/45 R20 100V XL (Étiquette UE : C, A, 72 dB)

Consommation

Moyenne "réelle" : 4,25 l/100 km (23,53 km/l)
Ordinateur de bord :4,1 l/100 km
À la pompe : 4,4 l/100 km
Découvrez les modalités et les critères du test de consommation

Calculs pratiques

Dépense "réelle" : 24,62 euros
Dépense mensuelle : 54,71 euros (800 km par mois)
Distance parcourue avec 20 euros : 292 km
Distance parcourue avec un plein : 1.294 km

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Source: Skoda