Un premier aperçu de la Subaru STI électrique

À l'approche du Salon de la Mobilité du Japon 2025, il semble que les constructeurs automobiles nationaux se soient mis d'accord pour ne pas se voler la vedette durant la campagne de teasing. Lundi, Toyota a présenté en avant-première une Corolla électrique et un Century Coupé. Hier, Mazda nous a donné un aperçu d'un concept à quatre portes élancé. Aujourd'hui, c'est au tour de Subaru de partager des images énigmatiques d'une paire de voitures de salon signées STI.

Nous avons augmenté la luminosité pour révéler plus de détails. Le concept Performance-E STI entièrement électrique s'oriente vers une silhouette fastback, avec des phares plus fins encadrant un capot plus étroit. Son pare-chocs avant présente un design plus tranchant et anguleux, tandis que les roues semblent arborer des couvercles aérodynamiques dorés.

Par ailleurs, le concept Performance-B STI avec un moteur à combustion ressemble à une vraie compacte sportive rivalisant avec la GR Corolla, avec un aileron de toit sensiblement plus grand. Ce n'est pas le premier teaser que nous voyons. Subaru a initialement présenté la voiture au début du mois de juin. Les ailes bombées et le design général de l'avant suggèrent une compacte basée sur la WRX. Vous remarquerez également des évents de chaque côté de la prise d'air du capot.

Subaru indique que le mystérieux moteur thermique est associé à son système de transmission intégrale symétrique, mais d'autres détails restent inconnus. Il est surprenant de voir un STI à essence, étant donné qu'il y a seulement quelques mois, la société avait déclaré que le badge serait réservé aux voitures électriques à l'avenir.

Photo : Subaru

Un rapport de 2022 indiquait que la WRX STI avait été abandonnée en raison de réglementations sur les émissions plus strictes. Cependant, Subaru a lancé la S210 édition spéciale plus tôt cette année au Salon de l'Auto de Tokyo en tant que modèle STI pur, propulsé par un moteur essence turbo de 2,4 litres amélioré développant 296 chevaux. Cela dit, la berline sportive a été vendue exclusivement au Japon et uniquement avec une transmission CVT.

Pour revenir aux nouveaux concepts, les deux présentent des accents rouges et la marque familière Subaru Tecnica International. Il reste à voir si l'un ou l'autre des modèles sera produit. Débutant le 29 octobre, le duo STI partagera la scène au Salon de la Mobilité du Japon 2025 avec le Trailseeker, le Forester Wilderness, l'Outback Wilderness et la GL Family Huckster de 1983.

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