Cette Lamborghini Revuelto rend hommage à la Diablo d’il y a 33 ans

Nouveau kit en carbone, échappement sport, 1 048 ch et suspension abaissée : Novitec présente la Revuelto violette comme l'historique Diablo SE 30.

Photo: Novitec

Par: Fabio Gemelli

23 Mar à 18:14

Déjà l’une des supercars les plus radicales de Sant’Agata Bolognese, la Lamborghini Revuelto devient encore plus extrême grâce à l’intervention de Novitec, préparateur allemand spécialisé dans la personnalisation de sportives haut de gamme. L’entreprise présente un nouveau programme de modifications dédié au coupé hybride, visant à améliorer le style, l’aérodynamique et les performances, sans toucher à la partie électrique du système.

Le premier exemplaire signé Novitec arbore une teinte violette inspirée de la Lamborghini Diablo SE30, série commémorative lancée en 1993 pour les 30 ans de Lamborghini. Un clin d’œil historique accompagné d’une série d’évolutions techniques destinées à renforcer le caractère de la Revuelto.

Aérodynamique en carbone développée en soufflerie

L’une des principales nouveautés concerne le pack aérodynamique, réalisé presque entièrement en fibre de carbone apparente. Les éléments ont été conçus en s’appuyant sur la soufflerie afin d’améliorer la stabilité à très haute vitesse, qui dépasse 350 km/h sur la Revuelto.

Parmi les évolutions les plus visibles figurent un splitter avant redessiné et de nouveaux appendices aérodynamiques de part et d’autre du pare-chocs, destinés à augmenter l’appui sur l’essieu avant. Le capot, lui aussi proposé en carbone, renforce l’agressivité de la face avant. Le profil évolue également grâce à des jupes latérales plus sculptées, des coques de rétroviseurs et des inserts sur les portes à ouverture verticale.

La transformation se poursuit à l’arrière, avec un grand aileron rétractable développé pour accroître l’appui. Le capot moteur peut aussi recevoir une prise d’air supplémentaire afin d’améliorer l’arrivée d’air frais vers le moteur.

Jantes Vossen, suspension abaissée et échappement racing

Le programme de personnalisation comprend également de nouvelles jantes développées avec le fabricant américain Vossen. Plusieurs designs sont proposés, avec jusqu’à 72 combinaisons de couleurs. Sur la voiture de démonstration, on trouve des jantes de 21 pouces à l’avant et 22 pouces à l’arrière, associées à des pneus sportifs à flancs bas.

La Novitec Lamborghini Revuelto (2026) aux côtés de la Lamborghini Diablo SE30 (1993)

Photo : Novitec

Pour améliorer le comportement dynamique de cette héritière de la Diablo, Novitec a aussi mis au point des ressorts sport qui abaissent la suspension de la Revuelto d’environ 25 mm, abaissant le centre de gravité et améliorant la précision en virage.

Échappement sport et davantage de puissance pour le V12

Le cœur de la préparation repose toutefois sur un nouveau système d’échappement haute performance, disponible en acier inoxydable ou en Inconel, un alliage très léger également utilisé en Formule 1. L’ensemble est entièrement isolé sur le plan thermique afin de réduire la chaleur dans le compartiment moteur, et peut recevoir une finition en or à 999 millièmes, destinée à améliorer encore la dissipation thermique.

Novitec Lamborghini Revuelto (2026), le détail de l’échappement sport

Photo : Novitec

Grâce notamment à l’adoption de catalyseurs sport, le V12 atmosphérique de 6,5 litres gagne environ 33 ch. La partie électrique du système hybride restant inchangée, la puissance totale de la Revuelto préparée par Novitec atteint ainsi environ 1 048 ch.