La première Alpina de l'ère BMW est un grand coupé de luxe

La Vision BMW Alpina se dévoilera le 15 mai.

Photo: Alpina

Par: Adrian Padeanu

11 Mai à 09:58

BMW enflamme Internet avec la première image teaser d’un tout nouveau modèle Alpina depuis que le groupe a pris le contrôle de la marque en début d’année. Même si l’image est de très mauvaise qualité, on distingue clairement une GT avec une ligne de toit de coupé spectaculaire, un empattement long et probablement seulement deux portes.

La mention « Vision » dans son nom laisse entendre qu’il ne s’agit pas d’un modèle de série, mais d’un concept-car. Il sera présenté au Concorso d’Eleganza Villa d’Este, où BMW a pris l’habitude de dévoiler des études de style spectaculaires. La plupart n’ont jamais été produites, mais la tendance évolue ces dernières années. Le Skytop à toit targa est depuis entré en production, et le Speedtop (shooting brake) suivra, tous deux dérivés de la M8 Coupé aujourd’hui arrêtée.

Il est encore trop tôt pour dire sur quel modèle BMW repose ce concept Alpina. Toutefois, ses proportions semblent plus proches d’une Série 8 Coupé que d’une Série 4 Coupé. Si une version de série venait à suivre, elle a peu de chances d’être totalement spécifique : ce ne serait pas viable financièrement pour une voiture à faible volume. Un grand coupé en configuration 2+2 paraît logique maintenant que la « 8 » a quitté le catalogue.

La nouvelle marque de luxe au sein du groupe BMW s’adressera aux « happy few », ce qui implique forcément une production limitée. Ces modèles seront assemblés dans des usines existantes, que le constructeur allemand prépare via des investissements afin de les rendre compatibles avec des véhicules badgés Alpina. Si ce coupé reçoit le feu vert, il coûtera nettement plus cher qu’une BMW « classique », sans pour autant empiéter sur le territoire de Rolls-Royce.

Même si certaines informations laissent entendre qu’une Alpina électrique n’est qu’une question de temps, nous pensons que ce concept cache un moteur thermique sous cet interminable capot. Le compte Instagram de la marque regorge d’indices sur la suite, et une photo montre la traditionnelle sortie d’échappement à quatre canules ovales. Nous misons sur un V8, le puissant V12 pouvant rester l’apanage de Rolls-Royce.

BMW Alpina fera aussi évoluer la signature des jantes à 20 branches et les célèbres bandes latérales, qui seront désormais peintes à la main. On peut s’attendre à une teinte bleue au parfum rétro, associée à un habitacle en cuir assorti. Quoi qu’il en soit, l’ensemble s’annonce très séduisant, et nous sommes franchement heureux que ce ne soit pas un SUV.