Marcos, une petite marque britannique de voitures de sport âgée de près de 70 ans, a connu de nombreuses difficultés, dont plusieurs faillites. Cependant, un nouveau chapitre pourrait s’ouvrir sous la direction de Howard Nash, bien décidé à revitaliser la marque. Nash a déjà conduit un prototype appelé la Mosquito, qui revendique 300 chevaux et pèse environ 1 500 livres. Il décrit la Mosquito comme ayant un comportement remarquable et envisage d’en faire la première voiture de Marcos, construite sur une plateforme de BMW Mini. Les retours positifs ont conduit à des discussions sur la production d’une voiture de piste en série limitée, rappelant la Mini Marcos d’origine.
En plus de la Mosquito, Marcos prépare un nouveau modèle routier avec une variante piste. Nash a conduit un châssis roulant de cette sportive à moteur central, qui pèse environ 1 400 livres et développe environ 250 chevaux. Il la décrit comme très amusante à conduire et prévoit sa présentation avant la fin de l’année. Ce nouveau modèle illustre l’ambition de Marcos de revenir en compétition et de s’imposer à nouveau comme une entreprise automobile viable.
Marcos emploie actuellement environ 46 personnes, et Nash a obtenu tous les droits sur la marque, y compris le logo d’origine. Cette acquisition permet à Marcos de fabriquer de nouvelles pièces, de proposer des services d’ingénierie, de restaurer des modèles anciens et de fournir des pièces. L’entreprise dispose également des dossiers de fabrication de près de 4 000 voitures qu’elle a produites au total, offrant une base solide pour sa relance. Sous la direction et la vision de Nash, Marcos est prête à effectuer un retour marquant dans l’industrie des voitures de sport.
