Accueil

Mercedes-AMG

Actualités

Mercedes-AMG et MV Agusta, c'est (déjà) fini !

Mercedes-AMG a revendu les 25 % qu'il détenait.

Mercedes-AMG et MV Agusta

Mael Pilven Mael Pilven

Par: Mael Pilven

26 Jul 2017 à 17:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Audi avait Ducati. Mercedes-AMG s'était offert MV Agusta. Deux histoires d'amour qui se sont fanées au fil du temps. Si bien qu'alors que le premier couple germano-italien fait l'objet de rumeurs sur une prochaine séparation, pour ce qui est du second couple, à peine trois ans après le début de l'idylle entre le constructeur automobile allemand et la firme italienne spécialisée dans les motos ultra-performantes, rien ne va plus. On apprend en effet que Mercedes-AMG vient de revendre les parts qu'il détenait dans le constructeur italien.

Mercedes-AMG et MV Agusta

Pour rappel, Mercedes-AMG détenait 25 % de MV Agusta. Une part qui vient donc d'être revendue à ComSar Invest, qui détient désormais à 100 % la firme de motos. Ce fond d'investissement appartient lui-même à Black Ocean Group détenu par le magnat Russe du pétrole et du gaz Timur Sardarov.

Mercedes-AMG et MV Agusta

Mercedes-AMG et MV Agusta

Le partenariat entre Mercedes-AMG et MV Agusta n'aura abouti qu'à un seul modèle, la F3 800A AMG, découverte au salon de Francfort 2015, la moto reprenant les couleurs du coupé AMG GT, en jaune et en noir. Mais le propriétaire de la marque de motos a des vues à long terme pour son bébé : "MV Agusta est l'une des marques les plus iconiques de l'industrie, une compagnie qui ces 5 dernières années a beaucoup investi dans le développement de nouveaux produits pour créer une gamme élargie et enviable de motos" explique Sardarov. "Le but est de supporter et consolider MV Agusta dans les prochaines années pour qu'elle conserve sa place de constructeur premium de motos".

De son côté, Giovanni Castiglioni, président de MV Agusta, s'est félicité de cette transaction : "Une étape très importante vient d'être franchie dans notre plan qui a pour but principal de renforcer MV Agusta dans ce qu'elle sait faire : produire des motos hautes performances et haut de gamme".

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Triumph Bonneville T40 (2027) : difficile de faire plus classique



Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir



Brabus Urban E Fragment Edition : moto électrique exclusive



Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle



Une nouvelle Mercedes-AMG de 544 chevaux débarque



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Une nouvelle Mercedes C63 V8 pourrait voir le jour