Si le développement de la nouvelle Golf n'aura pas été un long fleuve tranquille, notamment en raisons de problèmes de logiciels, Volkswagen commence à voir le bout du tunnel. D'abord annoncée pour septembre, avec une première mondiale au salon de Francfort 2019, aux côtés de la première compacte électrique I.D., la présentation du modèle sera finalement repoussé d'un mois.
Si à Wolfsburg, au siège de Volkswagen, on disait d'abord que la Golf 8 serait présentée avant la fin de l'année , en dépit de son retard, de nombreuses sources internes semblent désormais converger vers une seule et même date : le mois d'octobre. Et la production du modèle de débuter apparemment dès la fin du troisième trimestre 2019, soit fin septembre.
Galerie: Photos espion Volkswagen Golf 8 (Avril 2019)
La nouvelle et très attendue Golf 8 se dotera de ombreux équipements de série, comme les feux à LED, une instrumentation 100 % digitale, l'aide au maintien dans la voie ou encore un écran tactile de 8,25 pouces sur la console centrale. C'est d'ailleurs en raison du système d'infodivertissement que les ingénieurs de Volkswagen se sont arrachés les cheveux, puisqu'il supportera les "Over-the-air updates", ou OTA, des mises à jour automatiques du logiciel via internet.
L'arrivée sur le marché de cette huitième génération de Golf est attendue pour février 2020, à commencer évidemment par l'Allemagne. On a également entendu dire que la version break de la Golf ne serait pas reconduite. À confirmer, d'autant que ça ne ferait plus qu'une carrosserie pour le modèle, la version 3 portes n'étant elle non plus pas reconduite.
Quant à la e-Golf, électrique, elle sera remplacée par le premier modèle badgé I.D. En revanche les GTI et autres Golf R devraient bien continuer de vivre sur cette Golf 8. Dont une version qui pourrait dépasser les 400 chevaux !
Source: Automotive News Europe