Celui que l'on appelle plus "DS 7 Crossback", mais "DS 7", vient de bénéficier d'une petite cure de jouvence pour son restylage de mi-carrière. Au programme, nouveau look, nouvelles technologies et nouvelles motorisations.
Cette nouvelle version se met à jour, avec de nouvelles optiques avant dotée d'une technologie matricielle à LED baptisés DS Pixel Led Vision 3.0, une nouvelle calandre plus carrée ou encore une réduction importante du nombre d'éléments chromés.
À l'arrière, le hayon est également nouveau. De nouvelles lignes en relief à la base de la lunette arrière donnent plus de dynamisme et les blocs optiques changent à la fois de forme et de signature lumineuse. Entre les deux feux, il n'y a plus de lettrage "Crossback", mais le nom de la marque : DS Automobiles.
Une fois à l'intérieur, les changements sont un peu moins perceptibles qu'à l'extérieur. Seul l'écran central, d'une diagonale de 12 pouces désormais, change. Il y a aussi encore plus de choix concernant la personnalisation de l'intérieur, avec une large gamme de cuir, d'Alcantara, selon les modèles, d'inserts et de surpiqûres.

Les tarifs
Du côté des motorisations, le DS 7 sera toujours disponible avec un bloc quatre cylindres 1,5 litre BlueHDI diesel de 130 ch. Il n'y a plus de motorisations essence pure et dure, en lieu et place, nous retrouverons trois versions hybrides rechargeables de 225, 300 et 360 ch.
La version E-Tense 225 est équipée d'un moteur essence quatre cylindres 1,6 litre PureTech de 180 ch et d'un moteur électrique de 110 ch. L'ensemble est associé à une boîte automatique EAT8 chargée de distribuer la puissance aux seules roues avant.
Viennent ensuite les versions E-Tense 4x4 300 et E-Tense 4x4 360, toutes les deux dotées de quatre roues motrices et d'un moteur thermique essence de 200 ch. La version 360, qui est une nouveauté sur la gamme DS 7, mais qui a déjà été introduite au sein des DS 9 et autres Peugeot 508 PSE, a été mise au point par les ingénieurs de DS Performance.
Bastille | Performance Line | Performance Line + | Rivoli | Opera | La Première | |
Diesel | ||||||
Blue HDi 130 ch | 44 700 € | 46 300 € | 48 400 € | 49 500 € | 54 600 € | - |
Hybride rechargeable | ||||||
E-Tense 225 ch | 53 900 € | 55 100 € | 57 200 € | 58 300 € | 63 300 € | - |
E-Tense 300 ch 4x4 | 60 200 € | 61 400 € | 63 500 € | 64 600 € | 69 600 € | - |
E-Tense 360 ch 4x4 | - | - | - | - | - | 78 400 € |
Les finitions et les principaux équipements de série
La gamme a été simplifiée même si, globalement, ça reste tout de même encore un poil compliqué pour s'y retrouver. Pour l'heure, le catalogue ne compte qu'une série spéciale "La Première" réservée à la nouvelle motorisation hybride rechargeable de 360 ch, dotée de quatre roues motrices.

Bastille
- Projecteurs LED
- Feux de jour à LED (DS Light Veil)
- Reconnaissance des panneaux
- Régulateur/limiteur de vitesse
- Surveillance des angles morts
- Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
- Accès et démarrage mains libres
- Aide au stationnement avant et arrière
- Climatisation automatique bizone
- Compteurs numériques
- Ecran tactile central 12,3 pouces
- Navigation GPS 3D
- DS Active Scan Suspension
- Entourage de vitres chromé...
Performance Line (en plus de Bastille)
- Banquette arrière avec trappe à skis (exclusivité)
- Accoudoir central arrière
- Badge sur le capot et entourage des vitres noir brillant
- Grille de calandre noir brillant
- Monogramme arrière noir
- Sabot avant noir
- Vitres arrière et lunettes surteintées
- Surtapis avant/arrière...
Performance Line + (en plus de Performance Line)
- DS Pixel LED Vision 3.0
- Barre de toit noir brillant
- Sièges avant électriques
- Aide au stationnement avant, arrière et caméra de recul...
Rivoli (en plus de Performance Line +)
- Barre de toit aluminium
- Badge sur le capot, entourage des vitres chromées
- Sabot avant chromé
- Montre rotative B.R.M. R180...
- La montre B.R.M. rotative fait partie de l'équipement de série dès le niveau Rivoli.
Opéra (en plus de Rivoli)
- DS Drive Assist
- Toit ouvrant panoramique électrique
- Chargeur induction
- Hayon motorisé
- Vitres latérales feuilletées acoustiques
- Sièges avant chauffants, massant, ventilés
- Climatisation automatique bizone étendue
- Pare-brise chauffant
La Première (en plus de Opéra)
- Badge DS Performance
- Aide au stationnement avant/arrière + caméra 360°
- HiFi Focal