Chaque constructeur automobile veut sa propre réserve naturelle

La protection de l’environnement est l’un des premiers points de la liste des actions qui donnent vie au concept de durabilité, mais pour l’industrie, réduire son impact ne suffit pas.

La lutte contre la pollution et le gaspillage des ressources ainsi que l'utilisation des énergies renouvelables sont des priorités absolues en ce qui concerne les activités de production. L'engagement éthique pris par l'industrie inclut également la tentative de réparer les dommages d'une industrialisation excessive et d'adopter une conscience écologique au sens large.

Des oasis naturelles même dans l'usine

De nombreuses entreprises, y compris les constructeurs automobiles, en plus de rendre leurs usines et leurs bureaux « plus verts », s'engagent à protéger personnellement la nature et la biodiversité, en particulier là où se trouvent des écosystèmes compromis et des espèces en péril. Et ne parlons pas du pôle ou de l’Amazonie, car très souvent on part de « l’arrière-cour ».

En l'espace de quelques années, plus d'un fabricant a entrepris ou commencé à soutenir des projets de biodiversité qui vont jusqu'à la création de petites réserves naturelles, souvent situées dans les zones des usines elles-mêmes ou à proximité immédiate des sièges sociaux et des usines, ce qui en fait de petites oasis naturelles. Dans ces réserves, les plantes et les espèces animales menacées sont protégées, et la reforestation et le repeuplement de la faune sont encouragés.

L'usine Rolls-Royce de Goodwood entourée de verdure

De nombreux constructeurs l'ont déjà fait : il suffit de penser au Lamborghini Park et à la colonie d'abeilles que la marque au taureau a adoptée, mais aussi aux parcs créés à proximité de certaines usines britanniques comme Rolls-Royce. Les initiatives en ce sens se multiplient vraiment de jour en jour.

Une réserve "au milieu" de la piste

Le dernier exemple en date nous vient du Japon, où Honda a lancé un projet ambitieux autour du célèbre circuit de Motegi, dans la préfecture de Tochigi, temple du sport moto.

Honda y a créé le Motegi Mobility Resort, dont une partie vient d'être certifiée par le MOE, le ministère japonais de l'environnement, en tant qu'OECM (Other Effective Area-based Conservation Measure).

Honda a rejoint le projet "30 by 30 Alliance for Biodiversity", dont l'objectif ambitieux est de conserver au moins 30 % de la masse terrestre, de l'eau douce et des océans en tant qu'écosystèmes sains d'ici 2030. Le ministère de l'environnement certifie les "zones où la biodiversité est conservée grâce à divers efforts tels que des initiatives d'entreprises et d'organisations du secteur privé" en tant qu'OECM et les enregistre dans une base de données mondiale spécifique.

Le parc du Mobility Resort Motegi de Honda

Honda a certifié les 415,1 hectares de forêt du Mobility Resort Motegi en tant que site OECM, mais l'ensemble du site est en fait un parc à thème sur la mobilité au sens large qui comprend non seulement des pistes de course, mais aussi des installations destinées à promouvoir la conduite en toute sécurité et des expériences en pleine nature.

Inauguré en 1997, il s'est immédiatement distingué par son souci d'harmoniser chaque activité avec l'environnement naturel, sous le thème de la "coexistence entre les personnes, la nature et la mobilité". Les zones forestières entourant les pistes de course occupent environ 70 % de l'ensemble de la propriété de 640 hectares et constituent actuellement un habitat protégé pour environ 5 800 espèces de plantes, d'animaux et d'insectes, dont certaines sont rares ou menacées.

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Les terres ont été récupérées d'une ancienne zone couverte de forêts et de rizières, avec une exploitation forestière sélective visant à permettre à la lumière du soleil de pénétrer plus profondément dans la forêt. En outre, des forêts riveraines avec des rizières en terrasses ont été restaurées pour protéger Nannophya pygmaea, une espèce de libellule en voie de disparition originaire du Japon, également connue sous le nom de "nain écarlate".

Pour faciliter le renouvellement de la forêt dans un laps de temps relativement court, entre 300 et 800 arbres sont abattus chaque année de manière contrôlée, en prenant soin des nouvelles pousses qui sortent des souches et qui sont utilisées pour la croissance durable de la forêt.

Le Mobility Resort Motegi participe également au projet "Monitoring Sites 1000" du ministère de l'environnement, un projet national de surveillance des écosystèmes et de la biodiversité au Japon, qui comprend des études sur les papillons, les grenouilles, les lucioles, les oiseaux, la flore et les mammifères de taille moyenne et grande.

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