La première Ford Sierra RS500 restomod avec 575 ch a été livrée

Il s'agit de la première des trois voitures qu'une entreprise britannique spécialisée dans le sport automobile va construire.

Photo: CNC Motorsport

Par: Brian Potter

Traduit par: Lucas Huaumé

28 Sep 2024 à 16:15

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

CNC Motorsport, fournisseur de pièces de moteur personnalisées et de haute performance, a officiellement dévoilé la première des trois voitures de course Ford Sierra RS500 Group A conçues par Andy Rouse Engineering. Il ne s'agit pas de n'importe quelle reconstruction de RS500, mais d'un clin d'œil du XXIe siècle à la légendaire voiture de course. Avec Andy Rouse lui-même, quatre fois champion du monde de voitures de tourisme, ces voitures sont aussi proches que possible des bêtes originales des années 80, les épaulettes et les cheveux en bataille en moins.

Pour ceux qui sont trop jeunes pour s'en souvenir ou qui ont une mémoire sélective, la Ford Sierra RS500 était une force dominante sur les circuits, en particulier dans le championnat britannique des voitures de tourisme (BTCC). Aujourd'hui, grâce à la société basée dans le Gloucestershire et à une équipe dévouée de spécialistes de l'automobile, l'emblématique voiture de course est de retour, et mieux encore, elle est prête pour la piste.

Galerie: Ford Sierra RS500 Cosworth restomod par CNC Motorsport

Restauration de la Ford Sierra RS500 Cosworth par CNC Motorsport

Source: CNC Motorsport

La première des trois voitures a été minutieusement fabriquée pendant deux ans par un duo père-fils : Alan Strachan, ancien mécanicien de l'équipe Labatts Sierra RS500 à l'époque glorieuse du BTCC, et son fils Andrew. Alors que certaines familles se retrouvent autour de jeux de société, ces deux-là ont décidé de faire revivre l'histoire de la course automobile, panneau de carrosserie par panneau de carrosserie.

Cette première voiture est équipée d'un moteur Cosworth YB de 575 ch, d'une boîte de vitesses Getrag à cinq rapports et d'un différentiel arrière qui vous ramènera à l'époque où les Sierra RS500 dominaient la scène des voitures de tourisme. Mais ce n'est pas qu'une question de puissance brute. CNC Motorsport ne s'est pas contenté de construire une réplique, il a veillé à ce que chaque pièce usinée, des bras arrière à l'arceau de sécurité, soit à la hauteur. En fait, CNC Motorsport est la seule entreprise officiellement agréée par Motorsport UK pour produire des cages Andy Rouse Engineering conformes à l'époque. Oui, c'est aussi sérieux que cela.

La Lancia Ypsilon HF sera plus puissante que prévu

Et si vous vous demandez si CNC Motorsport a mis tous ses œufs dans le même panier en forme de RS500, détrompez-vous. La deuxième Ford Sierra est déjà en cours de fabrication, avec une nouvelle carrosserie brillante qui a été récupérée au début du projet. Entre-temps, une troisième carrosserie de donateur est également prête à être mise sous les feux de la rampe.

"Ce projet nous a permis de construire une voiture fiable, conforme à l'époque, qui sera compétitive dans le sport automobile historique pour une fraction du coût d'une voiture d'origine", déclare Alan Strachan*. "Ces voitures sont destinées à être appréciées, à faire des courses intensives et loyales, sans avoir à se soucier de prendre une voiture d'époque de grande valeur sur la piste. Les fans adorent voir ces RS500 crachant des flammes à la limite et elles ouvrent la porte à la participation à un grand nombre d'événements à travers l'Europe."*

Source: CNC Motorsport

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Le Ford Bronco destiné à l'Europe en phase de test

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Ford va faire son grand retour en WRC

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Les voitures de course Ford Mustang GT3 font un retour aux sources audacieux en 1901

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas