Le prix des batteries baissera à nouveau, voici pourquoi

Le prix des batteries pour les voitures électriques (et autres) baisse depuis des années et devrait continuer à baisser. Mais pour combien de temps et jusqu'à quelle valeur ? Un rapport récent d'ID TechEx, intitulé en français "marché des batteries Li-ion 2025-2035. Technologies, acteurs, applications, perspectives et prévisions" dresse un tableau de ce qui nous attend.

Apparemment, les prix vont baisser d'ici quelques années, même s'il y a quelques inconnues et surtout quelques variables qui pourraient influencer la tendance à long terme. Essayons d'y voir plus clair.

Le rôle fondamental des matières premières

Tout d'abord, la recherche met en évidence le fait que c'est le coût des matières premières telles que le nickel, le cobalt et le graphite qui jouera un rôle clé dans la définition de la structure globale des coûts des batteries lithium-ion. Il s'agit de matériaux essentiels pour les cellules et leur dynamique de marché influence directement les prix finaux.

Un site d'extraction de certaines matières premières pour les batteries

À cet égard, le lithium a atteint un pic en 2022 en raison d'une forte augmentation de la demande, et cette année-là, contrairement à la tendance à long terme, le coût des batteries a même augmenté. Mais depuis 2023, les prix ont recommencé à baisser, et en 2024, ils continuent dans cette direction. Il suffit de dire qu'alors qu'il y a deux ans, le coût des matières premières s'élevait à 60 dollars par kWh pour une batterie, il n'est plus que de 20 dollars par kWh aujourd'hui.

De nouvelles compositions chimiques font leur apparition

Les nouvelles technologies influencent également le coût des batteries. Les batteries lithium-fer-phosphate, par exemple, se développent rapidement. En fait, elles se sont répandues plus rapidement que prévu. En Chine, cependant, il y a eu une surproduction de cathodes pour les batteries LFP, ce qui a incité les fabricants à réduire les prix et les marges pour stimuler la demande.

Batterie LFP de la Tesla Model 3

Cette situation a profité aux consommateurs, mais elle complique la vie de l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, qui doit travailler dans des conditions difficiles et non rentables. L'aide vient sous la forme de politiques gouvernementales qui, globalement, avec toutes les différences qui s'imposent, continuent de soutenir la mobilité électrique et la production d'énergie à partir de sources renouvelables, ce qui nécessite intrinsèquement des systèmes de stockage. Ces politiques, associées à la popularité croissante des véhicules électriques, permettront au marché des batteries de croître, même si celles-ci coûteront de moins en moins cher.

Il atteindra 80 $/kWh

En parlant de prix. Selon une étude de Fenice Energy, le prix des batteries en 2023 était de 139 dollars par kWh. En 2024, il devrait atteindre 133 dollars par kWh et en 2025, 113 dollars par kWh. En 2030, cependant, il ne dépassera pas 80 dollars par kWh. Cela est dû à de meilleures économies d'échelle et à l'arrivée de nouvelles technologies, qui rendront les processus de production plus efficaces et plus respectueux de l'environnement.

• 2023 : 139 $/kWh
• 2024 : 133 $/kWh
• 2025 : 113 $/kWh
• 2030 : 80 $/kWh

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