Toyota : 900 km en 12 minutes dans les futures stations à hydrogène

Les plateformes étudiées avec certains grands partenaires européens permettront de remplir plus rapidement les camions et les camionnettes avec de l'hydrogène.

Photo: Toyota

Par: Alberto Carmone

Publié par: Lucas Huaumé

30 Jan 2025 à 13:21

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Toyota continue de croire en l'hydrogène pour les voitures et les transports lourds. La preuve en est un accord qui lancera une nouvelle génération de systèmes de ravitaillement pour rendre les arrêts à la station-service encore plus rapides et plus efficaces.

L'accord signé entre Toyota Motor Europe, Hydrogen Refueling Solutions (HRS) et ENGIE donne un nouvel élan à ce ravitaillement.

Ravitaillement rapide pour les camions et les camionnettes

Financé par l'Union européenne dans le cadre du Clean Hydrogen Partnership, le projet RHeaDHy (Refuelling Heavy Duty with very High Flow Hydrogen) se concentrera sur le développement de stations de ravitaillement très performantes, capables de ravitailler des camions à hydrogène de 700 bars avec 100 kg d'hydrogène en 10 minutes. Les essais débuteront au quatrième trimestre 2025, dans le but d'accélérer la transition vers un transport de marchandises plus durable.

Toyota explique que la nouvelle technologie Twin Mid Flow dont seront équipées ces stations permettra de ravitailler les véhicules lourds en moins de 10 minutes et les véhicules légers en moins de 5. En pratique, un camion de 40 tonnes pourra faire le plein pour 600 km en 8 minutes et pour 900 km en 12 minutes.

Selon l'entreprise, outre l'augmentation de la vitesse, la nouvelle solution réduira considérablement les coûts d'installation des stations de ravitaillement, contribuant ainsi à la réalisation de l'objectif de l'UE. Ce dernier prévoit l'installation de stations d'hydrogène accessibles au public tous les 200 km le long des principales artères routières d'Europe d'ici à 2030, comme le stipule le règlement sur l'infrastructure des carburants alternatifs.

Une alliance stratégique

Toyota fournira un banc d'essai et un camion équipé de la technologie Twin Mid Flow pour tester les nouvelles solutions de ravitaillement. Hydrogen Refueling Solutions (HRS), l'un des principaux fabricants de stations de ravitaillement en hydrogène de grande capacité, développera les distributeurs de nouvelle génération, en s'appuyant sur son expertise dans la fabrication de stations modulaires et évolutives sur son site industriel de Grenoble, en France.

Enfin, ENGIE, géant de l'énergie bas carbone, apportera son savoir-faire à travers ENGIE Lab CRIGEN, son centre de recherche et d'innovation spécialisé dans l'hydrogène, qui coordonne le projet RHeaDHy.