Le Nürburgring interdit aux motos de participer aux séances publiques
L'emblématique Nordschleife est désormais réservée aux voitures, les responsables de la piste invoquant des raisons de sécurité.
Le Nürburgring vient d'adopter son plus grand changement de réglementation depuis des décennies. Pour la première fois, l'emblématique circuit allemand a interdit aux motos de participer à ses sessions publiques de conduite touristique « Touristenfahrten », à partir de la saison 2025.
Dans une déclaration publiée jeudi sur Facebook, le Nürburgring a invoqué des raisons de sécurité pour justifier cette interdiction. « Les différences de dynamique de conduite entre les deux et les quatre roues présentent un risque de confusion, en particulier pour les motocyclistes », peut-on lire dans la déclaration. « Afin de rendre l'expérience de conduite plus sûre pour tous, les voitures et les motos seront strictement séparées à l'avenir. »
Désormais, les sessions touristiques emblématiques de la Nordschleife, où toute personne possédant un véhicule immatriculé peut se présenter et entrer sur la piste, seront réservées aux voitures. Les motocyclistes pourront toujours parcourir le circuit de 20,8 km, mais ils seront limités à des « balades guidées lors d'entraînements organisés par des professionnels ».
Bien qu'il soit décevant de voir les motocyclistes perdre l'accès facile au circuit de course le plus emblématique du monde, nous comprenons le point de vue des responsables. Le Nürburgring est un endroit incroyablement dangereux, avec beaucoup de virages sans visibilité et aucun dégagement.
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Le blog Bridge to Gantry, qui se consacre au circuit, pense que les responsables voulaient limiter le temps qu'ils passent à s'occuper des accidents de moto, qui sont généralement suffisamment graves pour fermer l'ensemble de la piste, ce qui signifierait une perte de revenus.
Cependant, le Nürburgring ne sera pas totalement fermé aux motocyclistes en 2025. Le circuit autorisera toujours les véhicules deux-roues à accéder au circuit Grand Prix, plus court et plus moderne. Trente-huit dates de conduite touristique sont prévues cette année, avec des « créneaux exclusifs pour les motos ».
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