Les voitures les plus importantes d'Antonio Filosa

Dans le groupe depuis près de 26 ans sous la direction d'Antonio Filosa, des modèles à succès tels que la Jeep Avenger ou la Fiat Pulse ont été lancés.

Photo: Motor1 Italy

Par: Massimo Grassi

30 Mai 2025 à 09:21

Après environ 6 mois de casting, Stellantis a choisi Antonio Filosa comme nouveau PDG qui, à partir du 23 juin 2025, remplacera Carlos Tavares à la tête du Groupe. Un choix, lit-on dans une note, dû aux "qualités de leadership reconnues" du manager italien. Mais ce n'est pas tout.

Durant ses près de 26 ans chez Stellantis (quand il s'appelait encore Groupe Fiat puis FCA), Filosa a occupé différents postes, en partant de Fiat pour arriver à la fonction de PDG de Stellantis pour l'Amérique du Sud, renforçant les résultats des différentes marques grâce à des stratégies commerciales réussies et des modèles à succès.

Antonio Filosa et ses voitures

Filosa a en effet joué un rôle déterminant dans le lancement de nombreuses voitures au cours de sa carrière chez FCA d'abord, puis chez Stellantis, faisant croître les parts de marché de marques comme Fiat, Jeep, Ram, Peugeot et Citroën, notamment sur les marchés sud-américains et nord-américains. Voici les modèles les plus significatifs produits sous la direction du nouveau PDG de Stellantis.

Fiat Pulse

Photo: Fiat

Peut-être l'une des Fiat les plus importantes des dernières années, du moins en dehors de l'Europe. Présentée en 2021 au Brésil, la Fiat Pulse est un petit crossover du segment B, rationnel mais pas banal dans ses lignes, avec une longueur légèrement supérieure à 4 mètres. Pratiquement comme la Fiat Grande Panda. Cependant, il n'y a pas de moteurs électriques. Sous le capot, on trouve des unités thermiques alimentées par de l'essence ou des biocarburants, ou le nouveau bio-hybride développé par Stellantis pour le marché brésilien.

Fiat Fastback

Photo: Fiat

L'année 2022 a été marquée par la Fiat Fastback, une berline/coupé avec un châssis surélevé de 4,42 mètres de long, capable d'atteindre le seuil des 100 000 unités vendues dès 2025. Elle pourrait inspirer l'un des prochains modèles de la Fiat Grande Panda à venir avant 2026. Dotée de lignes élégantes, elle est propulsée par des moteurs 3 ou 4 cylindres, avec une puissance maximale, réservée à la version Abarth, de 185 CV.

Jeep Avenger

Jeep Avenger 4xe North Face Edition

Photo: Jeep

Filosa a dirigé Jeep de 2023 à 2025, supervisant non pas le développement mais le lancement de l'Avenger, le premier modèle également électrique de la marque, qui a connu un grand succès en Europe, au point de remporter le titre de "Voiture de l'année" en 2024. Disponible avec des motorisations électrifiées et purement essence, depuis environ un an, elle peut également être choisie avec une transmission intégrale, associée au moteur 1.2 mild hybrid de 145 CV.

Jeep Wagoneer S

Peut-être l'un des Jeep les plus discutés de ces dernières années : il s'agit d'un SUV de grande taille (4,88 mètres de long) disponible uniquement avec un groupe motopropulseur électrique de 600 CV. Basé sur la plateforme STLA Large, la même que les nouvelles Alfa Romeo Stelvio et Giulia, il représente le côté premium de la marque américaine.

RAM 700

Inconnu sous nos latitudes, le RAM 700 représente la version du Fiat Strada, pick-up vendu en Amérique du Sud, pour le marché mexicain. Un changement de marque qui ne dénature pas les formes et qui est principalement dû à l'attrait supérieur de la marque américaine, toujours liée au monde des pick-up. Modèle à succès qui, dans les premiers mois de 2025, a été le plus vendu de la marque au Mexique.

RAM Rampage

Photo: Ram

Si avec le 700 il s'agissait d'un "simple" changement de marque, avec le Rampage, la marque à l'ariete a fait un pas inédit : produire un modèle en dehors des États-Unis. L'usine choisie est celle de Goiana, au Brésil. Plus petit que le 1500, le pick-up brésilien a été dès le début un succès, avec plus de 40 000 unités vendues en moins de 2 ans (il a été présenté en juin 2023).