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Rassurez-vous, l’emblématique sportive de Porsche ne passera pas à l’électrique

Heureusement, la Porsche 911 continuera d’utiliser des motorisations à combustion et hybrides.

Essai de la Porsche 911 GT3 2026
Photo: Porsche

Ceux qui craignaient que Porsche n’abîme son image en cédant à une mode peuvent, pour l’instant, être rassurés. Le constructeur allemand ne prévoit pas de produire une 911 électrique.  

Selon un article de DPA International, le patron de Porsche, Michael Leiters, a confirmé cette décision lors d’un événement organisé par le magazine Auto, Motor und Sport. Le dirigeant a expliqué que ce modèle est un produit iconique qui continuera d’exister avec des motorisations thermiques et hybrides.  

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Porsche 911 GT3 2026

Photo par : Porsche

Cela ne signifie pas pour autant que le constructeur renonce à l’électrification. Leiters a ajouté que Porsche continuerait d’investir dans les véhicules électriques et de proposer des produits électrifiés que les clients veulent réellement — et une 911 électrique n’en fait pas partie.  

Le constructeur a d’ailleurs ajusté sa stratégie. Il avait un temps misé à fond sur l’électrique, avant d’annoncer, il y a un peu plus d’un an, qu’il était « en avance sur les évolutions du marché » et qu’il mettrait davantage l’accent sur des options de motorisations hybrides.  


L’avis de Motor1 : C’est la bonne décision pour Porsche et pour la 911. Les consommateurs n’adoptent pas les véhicules électriques aussi vite que les constructeurs l’avaient anticipé, et il est très peu probable que les amateurs de la 911 — modèle emblématique — accueillent favorablement une version 100 % électrique, quelles que soient ses performances. La 911, c’est avant tout le plaisir de conduite, et le moteur thermique fait partie intégrante de cette expérience. Porsche n’a aucune raison de la sacrifier au tout-électrique.