Après les SUV, Peugeot envisage un nouveau break
Dans une interview, le PDG Alain Favey a évoqué ce qui suivra après les SUV, ouvrant la voie à de nouveaux modèles familiaux.
Il semble que les SUV ne représentent plus l'unique avenir possible pour les marques automobiles. Certes, à l'heure actuelle, ce sont les modèles qui plaisent le plus au public, mais certains constructeurs envisagent aussi des modèles sans positions surélevées, revenant d'une certaine manière au passé.
Comme Peugeot qui, selon ce qu'a déclaré le CEO Alan Favey lors d'une interview accordée à Autocar, envisagerait un nouveau modèle qui reprendrait l'héritage de la 508 (prête à quitter le catalogue et actuellement disponible uniquement en stock, sans possibilité de la configurer), tout en conservant la carrosserie de break.
Pourquoi pas ?
"Tout le monde, nous y compris, lance sur le marché des SUV de toutes sortes et tailles. Cependant, il y a le sentiment que dans le futur, quelque chose d'autre devra arriver. Quoi ? Je pense que chaque marque y réfléchit et nous avons des projets en ce sens."
Peugeot 508 Break 2023
Nos confrères d'Autocar ont pressé le CEO de Peugeot en lui demandant si cela signifiait le retour des breaks : "Pourquoi pas ?" a-t-il répondu, ajoutant :
"Nous avons dû interrompre la production de la 508 parce que la demande ne justifiait pas sa présence sur le marché. Maintenant, nous évaluons ce que l'avenir nous réserve après les SUV et peut-être qu'il y aura autre chose dans ce sens (des breaks, ndlr) plus tard. Est-ce que ce sera un break ou quelque chose de différent ? Je ne sais pas. Mais nous n'excluons rien, et si nous trouvons la bonne recette pour l'avenir dans ce segment de marché, qui n'est clairement pas la 508, sinon nous l'aurions gardée, alors bien sûr nous reviendrons."
Critique de la Peugeot 308 SW GT Hybrid (2026)
La dernière parole n'est donc pas dite. Peugeot pourrait revenir à avoir dans sa gamme un autre break en plus de la 308, vraisemblablement basé sur la plateforme STLA Medium, la même que les nouvelles 3008 et 5008, afin de pouvoir offrir différents types de motorisation : essence, hybrides et électriques.
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