Mazda ne pense pas que le boom des SUV prenne fin de sitôt

Mazda affirme que les crossovers ont encore une marge de progression, même si les berlines amorcent un léger retour.

Photo: Mazda

Par: Jeff Perez

30 Jun à 13:24

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Même si une partie de l’industrie estime que les berlines vont faire un retour en force (nous aussi), tout le monde n’est pas aussi convaincu. Malgré les investissements récents de Mazda dans les voitures particulières à l’étranger, le constructeur japonais estime que la demande de SUV va continuer de progresser dans le monde.

Interrogé par le média australien CarSales à propos des tendances mondiales, Hiroshi Ozawa, responsable du programme Mazda 6e, a écarté l’idée selon laquelle la demande de SUV aurait atteint son apogée. Il a déclaré :

« À l’échelle mondiale, je pense que le SUV va encore progresser. C’est notre projection. »

Mazda estime que les SUV compacts comme le CX-5 représentent toujours la plus grande opportunité pour la suite. Ozawa cite l’Europe, où des rues plus étroites dans les centres-villes continuent d’orienter les acheteurs vers des véhicules plus petits, tandis que la Chine enregistre une forte croissance sur ce segment. En Amérique du Nord, la demande reste, elle, solidement ancrée sur les crossovers.

Si la marque a récemment relancé le nom Mazda6 sur des marchés comme l’Australie avec la berline électrique 6e, Mazda prépare également de nouveaux crossovers électriques, comme le CX-6e. D’après Mazda, plus de 1 000 acheteurs ont déjà passé précommande pour le CX-6e avant son lancement. C’est nettement au-dessus des environ 700 précommandes enregistrées par la berline Mazda 6e.

Mazda CX-50 Hybrid

Photo : Mazda

Les SUV dominent toujours

Même si des constructeurs comme Mazda lancent à l’étranger de nouvelles berlines au design soigné, la majorité des clients continue de privilégier la praticité et la polyvalence qu’offrent les SUV. Une tendance qui se retrouve sur une large partie du marché mondial.

Les SUV représentent désormais environ 63 % des ventes de véhicules neufs en Australie, et la demande de crossovers continue également de dominer en Amérique du Nord. Si les voitures particulières connaissent un léger regain d’intérêt grâce aux nouveaux modèles électriques, Mazda ne semble pas y voir de quoi modifier la trajectoire de long terme du secteur.

Si la prévision de Mazda se confirme, il faut s’attendre à voir arriver davantage de crossovers compacts au cours des prochaines années.