Bien qu'elles soient encore sous perfusion d'autres marques, ces constructeurs sont maintenant indépendants.

Il existe un vieil adage disant qu'il faut diviser pour mieux régner. Celui-ci semble encore d'actualité, notamment dans l'automobile, puisque de nombreux constructeurs, sous l'égide de grands groupes, donnent naissance non pas à des sous-marques, mais à de vraies marques à part entière. Au départ, il s'agit simplement d'une finition ou d'un blason sportif. On pense notamment à Citroën et sa ligne DS, SEAT et ses déclinaisons Cupra ou encore Volvo et ses sportives Polestar. Ces dernières années, de nombreuses marques ont vu le jour afin de toucher un plus grand nombre de client. C'est aussi une stratégie utilisée par les grands groupes automobiles pour étouffer les concurrents par l'offre et occuper chaque recoin du marché. Découvrez à travers ce diaporama, sept marques désormais indépendantes.

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