Citroën, et plus généralement PSA, ont déjà annoncé qu'ils développeraient considérablement leur gamme de voitures vertes. Le double chevron détaille aujourd'hui son plan et promet que 80% de ses modèles auront une droit à une forme d'électrification (hybride rechargeable ou 100% électrique) à compter de 2023. Cette information a été lâchée par Linda Jackson aux journalistes d'Auto Express, en marge de la présentation du C4 Cactus restylé.
Les efforts seraient notamment concentrés sur le marché chinois, friand de ce type de voitures. "La Chine a pris le chemin de l'électrification, donc vous devez être présent avec l'hybride rechargeable et l'électrique", a expliqué la PDG de Citroën, qui n'a pas évoqué le cas du marché européen. Linda Jackson a également confirmé que la remplaçante de la C5, attendue en 2020, serait proposée avec une motorisation verte.
Pour l'heure, nous savons déjà que le C5 Aircross, dont la commercialisation en Europe débutera fin 2018, sera le premier modèle de la marque à embarquer la nouvelle motorisation hybride rechargeable du groupe PSA, laquelle devrait offrir une puissance de 300 ch. En outre, Linda Jackson a précédemment annoncé qu'une Citroën 100% électrique verrait le jour en 2020. "Notre stratégie en matière de voitures électriques n'est pas d'avoir un véhicule dédié à l'électrique, mais de proposer de l'électrique dans toute la gamme, pour que les clients puissent avoir le choix entre thermique et électrique", avait-elle précisé au sujet de l'offensive de sa marque.
Source : Auto Express