Si vous passez une mauvaise journée, cela pourrait être pire. Vous pourriez être le conducteur de cette Ferrari 275 GTB, qui a eu la malchance de perdre le contrôle de cette machine de plusieurs millions d'euros au moment le plus inopportun. La bonne nouvelle ? Le conducteur va bien. La voiture, elle, ne l'est pas.

Aucune indication sur la nature de l'accident 

L'accident s'est produit dans la matinée du 19 octobre en Italie, plus précisément dans le nord du pays, près de San Rocco al Porto. Le média italien, IlPiacenza, rapporte que le conducteur, âgé de 60 ans, quittait un centre commercial lorsque la voiture est sortie de la route et a glissé contre une clôture. On ne sait pas exactement comment cela s'est produit, si ce n'est que le conducteur a perdu le contrôle de son véhicule. D'après l'unique photo montrant la scène, l'humidité pourrait être en partie responsable.

Pas de blessés

Heureusement, le conducteur s'en est sorti sans blessure, mais la Ferrari n'a pas connu le même sort. Les dommages sont clairement visibles sur l'aile et le panneau avant, et le couvercle du phare est absent. Attention, il ne s'agit que de ce que l'on peut voir d'un seul côté. Il pourrait certainement y avoir des problèmes mécaniques en dessous avec les composants de la suspension. Espérons que le moteur V12 Colombo n'est pas affecté. Et comme ces voitures se vendent généralement à plus de 3 millions de dollars de nos jours, ce fut une très mauvaise journée pour ce pilote de Ferrari. Au moins, la voiture semble réparable. En fonction des dommages potentiels sous la voiture, elle pourrait encore être conduite.

Mais on ne confie pas simplement une Ferrari de 60 ans à un atelier. C'est particulièrement vrai pour la 275 GTB, dont moins de 500 exemplaires ont été construits entre 1964 et 1966. Succédant à l'emblématique 250 GTO, la 275 GTB a été la première Ferrari de route à être équipée d'une boîte-pont montée à l'arrière et d'une suspension arrière indépendante. Sous le capot, le V12 de 3,3 litres était la dernière version du moteur Colombo, produisant jusqu'à 320 chevaux en version quadruple arbre à cames.

Nous n'avons pas de détails concernant cette 275 GTB, mais lorsqu'il s'agit d'une Ferrari rare impliquée dans un accident, la douleur est la même pour tous.