Rassurez-vous : Ferrari n’arrêtera pas de fabriquer des voitures à essence
Le constructeur italien offre tout simplement aux clients une gamme de choix de groupes motopropulseurs.
La semaine dernière, Ferrari a dévoilé la Luce, sa première voiture électrique, et la polémique n’a pas tardé. Un ancien patron de Ferrari a estimé que le véhicule risquait de « détruire une légende », tandis que l’actuel CEO Benedetto Vigna a dû prendre la défense du modèle. Désormais, il tient à rassurer les passionnés de la marque : le constructeur continuera de proposer des modèles à moteur thermique.
Dans un entretien accordé au média australien Drive, Vigna a confirmé que Ferrari proposera trois types de motorisations au sein de sa gamme. Il a déclaré :
« Nous avons le thermique [à combustion interne], nous avons l’hybride, et nous avons l’électrique. Point final. Ensuite, le client peut choisir ce qu’il veut. »
Ferrari Luce EV
Vigna a ajouté que certains clients potentiels avaient fait savoir à Ferrari qu’ils ne deviendraient acheteurs que si le constructeur proposait un modèle électrique, et la marque s’y est donc conformée. Selon lui : « Si vous attendez que le client vous le demande, c’est trop tard. »
La Luce dispose de quatre moteurs électriques développant jusqu’à 1 050 ch (environ 772 kW). Elle abat le 0 à 100 km/h en 2,5 s et atteint 200 km/h en seulement 6,8 s. La vitesse de pointe est annoncée à 309 km/h et, sur ce plan, elle se comporte comme une Ferrari devrait le faire, même si elle n’en a pas vraiment l’allure.
« Je pense que la technologie utilisée n’a pas d’importance, tant que vous livrez quelque chose dont les gens tombent amoureux », a déclaré Vigna.
Galerie: Ferrari Luce (2026)
Source: Drive
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