Le nouveau SUV compact de Suzuki sera aussi une Toyota

Surprise ! Le premier SUV électrique de Suzuki, qui sera produit en Inde à partir de 2025, sera également fourni à Toyota, qui le vendra dans le monde entier sous sa propre marque. Cette nouvelle confirme la volonté des deux constructeurs japonais « d'intensifier leur collaboration dans le domaine des véhicules électrifiés ».

Cela signifie que le SUV compact à zéro émission, préfiguré par le concept-car Suzuki eVX, sera vendu sous les deux marques, comme c'est le cas pour la Corolla Sports Touring/Swace ou le RAV4/Across. Dans le bref communiqué de presse conjoint annonçant l'arrivée du nouveau SUV commun, il n'est pas fait mention de l'eVX, mais il semble assez clair qu'il s'agira de l'évolution sur route du prototype dévoilé en 2023.

Production en Inde à partir du printemps 2025

L'annonce indique clairement que Suzuki fournira à Toyota son nouveau SUV électrique, qui sera produit dans l'usine indienne Gujarat de Suzuki Motor à partir du printemps 2025.

Suzuki eVX Concept, vista lateral

Le nouveau modèle Suzuki/Toyota a été développé exclusivement avec des moteurs électriques et est décrit comme « un SUV agile avec les caractéristiques de conduite d'un véhicule électrique, caractérisé par une longue autonomie et un intérieur confortable ». Il est également disponible avec quatre roues motrices et « offre une maniabilité exceptionnelle sur les routes accidentées et des performances puissantes ».

Suzuki eVX Concept, interior

La conception de la voiture et de la plate-forme électrique est le fruit d'un projet commun entre Suzuki, Toyota et Daihatsu. En l'absence de détails supplémentaires sur le nouveau modèle pour les principaux marchés mondiaux, nous pouvons commencer par les caractéristiques du concept eVX.

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Ses concurrentes : la Kia EV3, la smart #1 et la future Fiat « Giga Panda ».

La voiture aura donc une longueur d'environ 4,30 mètres, c'est-à-dire comme l'actuel Suzuki S-Cross et juste en dessous du Toyota C-HR. Disponible en deux ou quatre roues motrices, elle disposera d'une batterie d'environ 60 kWh et d'une autonomie de 550 kilomètres.

Fiat Giga Panda 2025, render de Motor1.com

Kia EV3

smart #1

Avec ces chiffres, le nouveau SUV électrique de Suzuki et Toyota rivalisera avec d'autres SUV compacts sans émissions, tels que la smart #1, la Kia EV3, la Peugeot E-2008, la MG ZS, la Hyundai KONA, l'Opel Frontera et la future Fiat 'Giga Panda'.

Logiquement, le prix n'a pas encore été annoncé, mais on peut imaginer que la production en Inde pourrait permettre de maintenir le coût de base en dessous de 30 000 euros. Nous le saurons au printemps prochain.