Tim Kuniskis est de retour en tant que PDG de Ram

Tim Kuniskis, qui a pris sa retraite il y a quelques mois, était le dirigeant de Fiat-Chrysler à l'origine de l'ascension fulgurante de Dodge en tant que marque de performance entre 2014 et 2023. Alors que Stellantis est dans la tourmente, il est de retour. Après la démission du PDG du conglomérat, Carlos Tavares, Kuniskis est de retour à la tête de Ram Trucks, qu'il dirigeait avec Dodge avant de quitter l'entreprise l'année dernière.

Dans le contexte de l'industrie automobile, ce retournement de situation est assez suprenant. Il témoigne de la volonté désespérée de Stellantis de redresser la barre. Les ventes d'une année sur l'autre sont en baisse à deux chiffres, et l'entreprise semble prête à faire presque n'importe quoi pour arrêter l'hémorragie. 

Photo : Stellantis

Les pick-ups de grande taille sont un élément essentiel de l'activité de tous les constructeurs automobiles américains. Ils offrent des marges élevées et des ventes impressionnantes, une combinaison essentielle pour financer la transition vers les véhicules électriques. Cependant, les ventes de Ram en 2024 sont dans un état déplorable, tout comme la plupart des autres marques. Face à la concurrence féroce de Ford et de GM, il sera difficile de relancer la machine.

Kuniskis possède toutefois une grande expérience. Il a passé 32 ans chez le constructeur d'Auburn Hills avant de partir, dirigeant toutes les marques, d'Alfa Romeo à Chrysler. En fait, il est un peu surprenant qu'il n'ait pas été choisi comme nouveau PDG de Stellantis. Son CV est impressionnant et, à en juger par son palmarès, il pourrait être un candidat de choix pour le poste. 

Quoi qu'il en soit, la marque Ram est probablement heureuse de le retrouver. Nous allons voir si Kuniskis est capable de redresser la barre rapidement.

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