La Lamborghini Gallardo est de retour, et elle coûte 750 000 euros

La société croate Tedson Motors présente l'Etna, un restomod qui redonne vie à la supercar du taureau. Elle développe 600 ch et est plus large de 6 cm.

Photo: Tedson Motors

Par: Alberto Carmone

19 Fév 2025 à 20:05

Si vous commencez déjà à être nostalgique de la Lamborghini Gallardo, une entreprise croate a la solution pour vous. Elle s'appelle Tedson Motors et est spécialisée dans les restomods de supercars emblématiques, comme la supercar de la marque au taureau.

Celle que vous voyez sur les photos s'appelle l'Etna et est une réinterprétation extrême de la Gallardo originale dans une version moderne. Plus puissante et plus exclusive que son "ancêtre", la Tedson sera produite en 77 exemplaires au prix de départ de 750 000 euros.

De la fibre de carbone à l'infini et un nouvel habillage

L'un des principaux objectifs de la Tedson Etna était la réduction du poids, ce qui a été réalisé grâce à l'utilisation intensive de la fibre de carbone. La carrosserie est entièrement réalisée dans ce matériau léger, ce qui permet d'économiser 200 kg. Les nouveaux sièges sont également en carbone, tandis que le système d'échappement central avec des sorties en titane accentue encore le caractère de course de la voiture.

Tedson Etna, le restomod de la Lamborghini Gallardo

Détail de l'arrière du Tedson Etna

Tedson Etna : premières livraisons attendues en 2026

Photos Par : Tedson Motors

Sur le plan esthétique, si l'avant rappelle clairement la Gallardo originale, les feux arrière sont une sorte d'hommage au design contemporain de la marque émilienne et, en particulier, à la Revuelto et à la Temerario.

Les réglages ont été optimisés grâce à des voies élargies de 6 cm et à des suspensions dérivées des Gallardo GT3 et Super Trofeo, développées en collaboration avec JRZ Suspension. Les jantes en alliage de 19 pouces, fabriquées sur mesure par AL13 Wheels, contribuent à l'aspect distinctif de la supercar. En revanche, on sait peu de choses sur l'intérieur, Tedson repoussant à 2026 les informations plus précises sur l'équipement et la technologie.

Une nouvelle vie pour la Gallardo

Le cœur de la Gallardo (pardon, de l'Etna) reste le fameux V10 atmosphérique de 5 litres, revu de fond en comble par Tedson. Grâce à une nouvelle admission et à d'autres améliorations, la puissance est passée à 600 ch et le régime maximal à 10 000 tr/min.

Comme indiqué, la production de la Tedson Etna sur le site sera limitée à 77 unités. Les neuf premières feront partie de l'édition de lancement, avec des livraisons prévues pour l'automne 2026. Les 68 unités restantes entreront en production peu après. Chaque voiture sera entièrement personnalisable, mais pour acheter une Etna, il faudra d'abord "faire don" d'une Gallardo, qui servira de base à toutes les conversions, dont la réalisation prendra un an.