Nous avons beaucoup parlé de la Mégane R.S. ces derniers temps. À juste titre d'ailleurs, tant la compacte française semble aboutie sur le plan technique. Mais tout le monde ne se voit pas au volant d'une voiture de 280 ch, qui du reste gagne en agressivité ce qu'elle perd en discrétion.
Pour allier puissance et discrétion au volant d'une Mégane essence, il fallait obligatoirement jeter son dévolu sur la GT de 205 ch. Mais Le choix s'élargit aujourd'hui avec l'arrivée d'un nouveau bloc, le TCe 1,6 litre de 165 ch.
Exclusivement associé à la boîte EDC à 7 rapports, ce moteur offre un couple max de 250 Nm dès 2500 tr/min. Il est étroitement dérivé du bloc de la GT 205 ch, qui reste bien évidemment au catalogue. La Mégane TCe 165 ch sirote en moyenne 6 litres de sans-plomb tous les 100 km et émet 134 grammes de CO2 par kilomètre. Cela signifie donc qu'elle sera soumise à un malus de 540 euros avec le barème 2018.
Pour ce qui est des performances enfin, Renault promet un 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et une vitesse de pointe de 215 km/h. Quant au 1000m D.A, il est réalisé en 29,1 secondes.
La Mégane Energy TCe 165 est d'ores est déjà disponible à la commande, aussi bien en cinq portes qu'en break. Ses tarifs, précisés dans le tableau ci-dessous, débutent à 29'100 euros.
Tarifs Renaut Mégane Energy TCe 165
| Mégane Berline Intens TCe 165 EDC | 29'100 euros |
| Mégane Berline Akaju TCe 165 EDC | 30'900 eurps |
| Mégane Estate Intens TCe 165 EDC | 30'000 euros |
Galerie: Renault Mégane 2016