L'autonomie culminerait à environ 500 km.

Mercedes pourrait s'appuyer sur le prochain GLB pour élargir sa gamme EQ dédiée aux véhicules propres. En effet, d'après des journalistes anglais, le grand frère du GLA sera aussi proposé en version 100% électrique.

Le modèle en question serait logiquement baptisé EQB. Les informations demeurent rares à ce stade, même si la source à l'origine de l'information croit savoir que l'autonomie tournera autour de 500 km. Cette performance honorable reposerait entre autres sur des améliorations aérodynamiques (boucliers redessinés, jantes spécifiquement conçues pour un véhicule électrique, etc). Malgré ces quelques modifications, l'EQB resterait sans doute identifiable comme un membre de la famille GLB, et afficherait donc des lignes anguleuses évoquant plus ou moins directement l'inoxydable Classe G. Nous invitons ceux qui voudraient en savoir plus à (re)découvrir l'illustration du GLB que nous avons récemment réalisée.

À bord du GLB, le mobilier sera à quelques détails près celui des Mercedes "A" (Classe A, GLA, etc) et intégrera donc les deux écrans accolés ainsi que l'assistant MBUX. A priori, Mercedes ne s'embêterait pas à proposer quelque chose de foncièrement différent sur un EQB.

En plus de l'électrique EQB, la gamme du GLB comptera des modèles 100% thermiques – dont un Mercedes-AMG A 35 délivrant dans les 300 ch – ainsi qu'un hybride rechargeable qui serait en mesure de parcourir près de 100 km en mode "0 émission". 

Le GLB devrait être présenté dans le courant de l'année 2019, puis lancé en 2020. L'EQB attendrait, lui, l'année 2021 pour venir prêter main forte à l'EQC.

Source : Autocar

 

Le Mercedes Classe G est, lui, bien plus tout-terrain

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