10 ans de travail. Mais pour quel résultat !

Ça aura pris 10 ans. Mais le projet de Vandenbrink de faire un break de chasse, ou shooting brake, moderne sur base de Ferrari, a enfin vu le jour. Le carrossier néerlandais n'est pas si connu que ça, mais leur dernière réalisation va sans doute changer la donne. Voici le Vandenbrink Shooting Brake, et si le nom n'est pas franchement très inspiré, la voiture, elle, est une véritable oeuvre d'art !

Il ne faut pas être un fin connaisseur de Ferrari pour identifier ici une Ferrari 612 Scaglietti, le modèle Grand Tourisme à quatre places qui suivait la 456 M GT, et a laissé sa place à la FF. Et il faut bien avouer qu'elle est encore plus sexy avec un coffre ! On se souvient de premières esquisses du modèle dès 2009, mas comme on peut s'en douter, rallonger le toit et rajouter un coffre à une Ferrari n'est pas chose aisée. Vandenbrink ne rentre d'ailleurs pas trop dans le détail de la fabrication, mais les photos révèlent une forme classique de Shooting Brake avec un toit incliné qui s'intègre assez bien dans la tendance actuelle de la Porsche Panamera Sport Turismo, qui reste elle avec 4 portes. Et que dire des deux vitres dans le toit au-dessus des passagers arrière ? C'est le détail qui fait tout !

Galerie: Ferrari 612 Vandenbrink Shooting Brake

À propos des passagers, la 612 Scaglietti de base accueille déjà 4 personnes à son bord avec une configuration 2 + 2. Vandenbrink ne spécifie pas à quel point l'intérieur a gagné en espace, mais le coffre a généreusement gagné en capacité. Il en est sans doute de même pour l'espace entre la tête et le pavillon, tandis que l'espace central creusé entre les deux sièges semble être idéal pour y placer sa paire de skis. Enfin si vous n'avez pas peur ni d'abîmer le cuir qui recouvre l'ensemble de l'habitacle, ni de monter à la station de ski avec un V12 5.7 litres qui envoie ses 540 chevaux aux roues arrière. Ceci dit avec le poids ajouté à l'arrière, une bonne paire de pneus hiver suffira peut-être ? 

Ceci dit, on doute que le Vandenbrink Shooting Brake soit utilisé un jour dans de telles conditions. Il n'en existe en effet qu'un exemplaire pour le moment, et si vous en voulez un, il sera fait sur commande. Quant au prix, on ne le connaît pas. Mais il s'agit d'une Ferrari unique. Réalisée par un carrossier. Donc il ne faut pas se faire d'illusions... 

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Source: Vandenbrink
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Vandenbrink Design presents: 
VANDENBRINK SHOOTING BRAKE

 

Vandenbrink Design proudly present the unique ‘Vandenbrink Shooting Brake’. The acclaimed design was originally presented in 2008 by Vandenbrink. Owner Van den Heuvel, a passionate shooting brake enthusiast, became enchanted by this unique prospect and has had the special Vandenbrink Shooting Brake design produced in-house, resulting in the first Vandenbrink car to hit the road.

The ‘shooting brake’ body style is typically described as a sleek wagon with two doors and sports-car panache, its image entangled with European aristocracy, fox hunts and baying hounds. Very few shooting brakes have been created in history, the most famous ones being designed by amongst others Bertone, Drogo, Pininfarina, Touring Superleggera, Vignale and Zagato, fitting their custom two-door bodies to the chassis of pedigreed cars from e.g. Aston Martin, Bentley, Jaguar, Ferrari and Rolls- Royce. The Vandenbrink Shooting Brake is based on the outstanding Ferrari 612 Scaglietti platform. In line with tradition Vandenbrink’s design features the low roof and sleek lines of a coupé, thus retaining the sex appeal whilst adding the practicality of a wagon.

The rare ‘shooting brake’ body style is showing signs of a renaissance as car manufacturers seek to (re)invent new kinds of vehicles for passionate drivers constantly on the hunt for the next new thing, with functionality tailored to specific lifestyle use.

With the first car now having been realised, an additional limited series of Vandenbrink Shooting Brakes will be built only on bespoke order, exclusively for visionary and knowledgeable customers with passion for the underlying automotive quality, aesthetic excellence and historical significance. Teaming with top-level Italian design and production craftsmen Vandenbrink works with coach building specialists in the finest Italian tradition. Each Shooting Brake will hereby be ‘designed to purpose’, with features for specific use like falconry, racing and equine sports. Exceptional exclusivity is hereby guaranteed.

The Vandenbrink Shooting Brake can be seen in the showroom of Classic Youngtimers Consultancy in Uden, The Netherlands.