Les marques qu'on aimait il y a 10 ans... et celles qu'on aime maintenant !

Ça n'aura échappé à personne, depuis quelques années, pour ne pas dire décennies, le marché automobile a été bouleversé. Sans rentrer trop dans le détail, déjà les modes ont changé. Les SUV ont remplacé les monospaces, les breaks et même les citadines. Puis l'automobile a été clouée au pilori pour ses émissions polluantes, notamment le diesel, ouvrant la voie à une alternative, néanmoins contestée : le tout électrique. Tout ça pour dire les constructeurs et les modèles qui étaient populaires et qui faisaient rêver il y a 10 ans ne sont plus du tout en tête de classement aujourd'hui. Ni même les modèles. Et encore moins les types de voitures.

Dans une nouvelle étude tout juste publiée, le comparateur d'assurances Compare The Market s'est mis en tête de découvrir quels sont les constructeurs et les voitures les plus populaires aujourd'hui, et lesquels ont dégringolé en 10 ans, tout ça en analysant les recherches Google. Évidemment le procédé est contestable et ne reflète peut-être pas au mieux la réalité - ce n'est pas parce que l'on cherche "voiture autonome" sur Google qu'elles sont populaires, mais peut-être au contraire qu'on s'en méfie et qu'on souhaite justement se renseigner dessus. Mais c'est sans doute déjà révélateur de changements de mentalité !

Les constructeurs les plus populaires... et les moins populaires ! 

Quand les constructeurs britanniques faisaient rêver il y a 10 ans, il semblerait que plus personne ne veuille se prendre pour James Bond maintenant : Aston Martin dégringole de 39,20 %, tout comme son luxueux confrère Rolls-Royce qui baisse de 33,14 % et Lotus de 31,06 %. Même Ferrari qui reste l'une des marques, voire LA marque la plus forte au monde, a baissé de 30,78 %. À noter que si les marques de luxe et sportives semblent toutes être touchées, les constructeurs premium aussi : Mercedes, - 8,35 %, Porsche, - 7,24 %, Audi, -3,52 % et BMW résiste à -0,63 %.

Tout ces acteurs historiques de l'industrie automobile ont été détrônés par des constructeurs beaucoup plus jeunes, à l'image de Tesla qui signe une progression de 384,97 % ! Ceci dit, qui connaissait déjà Tesla en 2009 ? Jeep n'est pas particulièrement récent mais signe la deuxième plus belle progression, avec + 74,06 % et McLaren progresse de 36,73 %. Là encore une telle progression peut s'expliquer par une renaissance de la firme de Woking relativement récente, 2011 avec la MP4-12C.

Les modèles les plus populaires... et les moins populaires !

Le classement qui suit sur les modèles de voitures plus ou moins populaires, ceux qui ont explosé durant la dernière décennie et ceux qui ont plongé, est davantage à prendre avec des pincettes. En effet, un modèle est beaucoup plus marqué dans le temps qu'un constructeur, et il paraît normal qu'un modèle qui disparaît d'une gamme soit beaucoup moins recherché. Au contraire, des modèles actuels, ou qui arrivent prochainement, sont beaucoup plus recherchés.

Une chute de près de 90 % des recherches concernant les Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé et de près de 80 % pour la Pagani Zonda Roadster s'expliquent aussi bien les + 878,18 % d'une Tesla Roadster et + 723,81 d'une Tesla Model S. En revanche, ça se confirme, Jeep jouit d'une vraie popularité sur internet, avec des recherches en hausse de 780 % pour le Compass oou encore de 121 % pour le Wrangler. 

Les types de voitures les plus populaires... et les moins populaires !

Dernier point sur les types de voitures les plus et les moins populaires. Et sans surprise, tout ce qui est monospace est en grosse baisse (-60%), de même pour les breaks (-25%), tandis que les recherches sur les SUV augmentent de 168,99 %. Ceci dit on continue à chercher de grands véhicules puisque les recherches sur les véhicules 7 places augmentent de près de 190 %. Les recherches sur les véhicules électriques augmentent de 31 % tandis que la voiture autonome semble interroger beaucoup d'internautes, avec des recherches en hausse de 2636 % ! Véritable popularité, ou besoin de se rassurer sur une technologie qui peut faire peur ? L'étude ne le dit pas...

Source : Compare The Market