Bientôt une Ford Mustang GT3 homologuée pour la route ?
Jim Farley, PDG de Ford a posé une question intéressante sur Twitter.
Ford se relance dans la course automobile l'année prochaine avec la Mustang. En début de semaine, nous avons eu un premier aperçu de la nouvelle GT3. Alors que Ford l'a conçue pour la piste de course, un tweet suggestif du PDG de l'entreprise, Jim Farley, laisse entendre que l'Ovale bleu pourrait un jour construire une version de route.
Mardi soir, Farley a retweeté une vidéo de la Mustang GT3 testée à Sebring, en postant la légende suivante : "Devrions-nous faire une version de route ?" La seule réponse évidente à cette question est oui. Motor1.com a contacté Ford pour savoir s'il avait effectivement l'intention de développer une GT3 homologuée pour la route, et l'entreprise a répondu qu'elle n'avait rien à ajouter au-delà du seul tweet de Farley.
La Mustang GT3 est l'une des six variantes de course de la Mustang annoncées par Ford en septembre dernier. Nous ne connaissons pas encore tous les détails, car nous attendons toujours la présentation complète et officielle. Ford a fait appel à un collaborateur de longue date, Multimatic, pour développer le véhicule, et nous ne savons donc pas ce qui se cache sous la peau agressive de la GT3. Nous nous attendons à ce que Ford installe une version optimisée de son V8 de 5,0 litres, plus puissant que la Mustang de route.
La Ford GT3 dévoilée cette semaine présente une carrosserie très agressive. Le capot est doté d'énormes extracteurs de chaleur et les larges ailes avant sont remplies de bouches d'aération. À l'avant, un large pare-chocs inférieur permet d'alimenter en air tous les composants mécaniques, tandis qu'un grand diffuseur arrière canalise l'air vers l'arrière, qui est dépourvu de tuyaux d'échappement. La GT3 est équipée d'embouts d'échappement à sortie latérale.
Galerie: Essais de la Ford Mustang GT3 à Sebring
La voiture est dotée d'un énorme aileron arrière et des feux arrière tri-barre emblématiques du modèle. Ford n'a pas fourni de photos de l'intérieur du bolide, mais nous pouvons voir de l'extérieur qu'il est équipé d'un arceau de sécurité et d'un habitacle dépouillé. Nous ne nous attendions pas à ce qu'elle soit équipée de sièges chauffants et d'un système audio haut de gamme, mais une version de route pourrait l'être.
La Ford Mustang est sur le point d'entrer dans sa septième génération avec l'introduction du modèle 2024.
Source: Jim Farley / Twitter
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La Mustang Shelby GT350 pourrait faire son retour avec un V8 atmosphérique et une boîte manuelle
Cette supercar rare était laissée à l'abandon. Un homme a décidé de la sauver
Cette Ford Mustang de 1966 reçoit un cœur V8 moderne pour le SEMA
Dacia 2027 : toutes les nouveautés à venir
Ce Ford Pickup Restomod de 800 ch a nécessité 15 000 heures de construction
Les dernières créations Mulliner de Bentley nécessitent 56 heures juste pour la peinture
Land Rover aurait accuser BYD de plagiat pour le Defender