Le Mazda CX-70 repoussé jusqu'en 2024, un SUV électrique prévu en 2025

Le véhicule électrique utilisera une plaque d'identification existante.

2024 Mazda CX-90 Front View

Photo: Mazda

Par: Adrian Padeanu

Traduit par: Lucas Huaumé

23 Oct 2023 à 08:40

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Mazda avait promis de présenter le CX-70 en 2023, mais nous approchons de la fin de l'année et le nouveau SUV n'a toujours pas été présenté. En fait, ne vous attendez pas à le voir bientôt puisque le véhicule familial à propulsion a été repoussé à l'année prochaine. S'adressant à Automotive News, le PDG de Mazda en Amérique du Nord, Tom Donnelly, a annoncé que le modèle serait lancé en 2024. Le plan initial prévoyait sa mise en vente à la fin de l'année 2023.

Le CX-70 sera disponible en hybride rechargeable

Tout comme le CX-90 qui est proposé avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable, Tom Donnelly a confirmé que le CX-70 bénéficiera également d'une configuration électrifiée. Pour rappel, le CX-90 PHEV est équipé d'un moteur à essence de 2,5 litres associé à un moteur électrique pour une puissance totale de 323 chevaux, le tout transmis à un système de traction intégrale. Il est équipé d'une boîte de vitesses automatique à huit rapports avec embrayage humide et d'une batterie de 14,8 kWh dont l'autonomie en mode électrique est estimée à 40 km par l'EPA.

Vue latérale du Mazda CX-90 2024

Vue arrière du Mazda CX-90 2024 Intérieur du Mazda CX-90 2024 Vue de face de la Mazda CX-90 2024

Source: Mazda

Le nouveau venu devrait se contenter de deux rangées de sièges, alors que le CX-90 peut accueillir six ou sept personnes, selon la configuration. Contrairement à la croyance populaire, le CX-70 ne sera pas plus petit. Dans un document officiel publié en février dernier pour compléter la présentation des résultats financiers du troisième trimestre de l'exercice 2023, la marque japonaise a déclaré que le CX-70 sera un "modèle à deux rangées de sièges avec la même carrosserie [que le CX-90]".

Un nouveau SUV électrique pour remplacer le MX-30

Dans le même ordre d'idées, Tom Donnelly a déclaré qu'un véhicule électrique serait lancé en Amérique du Nord en 2025, suite à l'abandon du MX-30, qui se vend peu. Il a précisé qu'il utiliserait le nom d'un produit existant, suggérant qu'il s'agirait probablement d'un SUV. Plus tard, le directeur général a indiqué que d'autres véhicules électriques pourraient être lancés en fonction de la demande des clients.

Vers un coupé quatre portes avec six cylindres et propulsion arrière pour la nouvelle Mazda 6 ?

Tom Donnelly est convaincu que Mazda vendra plus de 350 000 unités cette année en Amérique du Nord, où il prévoit que l'entreprise écoulera 500 000 véhicules d'ici à 2025. La part de marché a déjà atteint 2,3 %, soit le niveau le plus élevé depuis l'arrivée du constructeur aux États-Unis en 1960. Le CX-90 connaît un excellent départ, puisque le PDG affirme qu'il dépasse déjà les ventes du CX-9, qui tirera sa révérence après l'année-modèle 2023. Le mois de septembre a été le meilleur jusqu'à présent pour le nouveau venu, avec 4 700 personnes qui ont pris le volant du CX-90.

Source: Automotive News

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