Accueil
BMW
X4
Actualités
BMW met fin au X4
BMW a déclaré à Motor1 que la génération actuelle du X4 serait la dernière, car le crossover-coupé ne sera pas renouvelé, du moins pas avec des moteurs à combustion.


Par: Adrian Padeanu
Traduit par: Lucas Huaumé
4 Jul 2024 à 17:25
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F725512%2Fbmw-met-fin-au-x4%2F&text=BMW%20met%20fin%20au%20X4&via=motor1france)
- Copie
Partager
Lorsque BMW a lancé la deuxième génération du X2 l'année dernière, le crossover-coupé est devenu beaucoup plus grand que son prédécesseur. Certains d'entre nous se sont donc demandé si le X4 avait un avenir dans la gamme de plus en plus encombrée du constructeur. Eh bien, nous connaissons maintenant la réponse : il disparaît. Des représentants de la société ont déclaré à nos collègues italiens de Motor1 que le rival du Mercedes GLC Coupé ne vivra pas une autre génération.
BMW explique qu'il n'y a plus de place dans la gamme pour le X4, maintenant que le X2 a grandi. L'écart de prix entre les deux s'est considérablement réduit, il n'y a donc plus d'intérêt à conserver les deux dans la gamme. Ceux qui ont besoin d'un SUV plus grand et plus chic, battu en brèche par le coupé, peuvent se tourner vers le grand X6.

Si vous avez besoin d'un véhicule intermédiaire après le retrait du X4, la marque de luxe allemande affirme que le nouveau X3 répondra à vos attentes. Contrairement au X2, avec sa plateforme à traction avant et ses moteurs quatre cylindres, le produit le plus vendu par BMW en 2023 reste doté d'une plateforme à traction avant et d'un moteur six cylindres dans la nouvelle M50.
BMW ne précise pas quand elle prévoit de mettre fin à la production du X4. Les livraisons du X3 remanié commençant à la fin de l'année, la logique veut que le dérivé au style coupé ne reste pas en place très longtemps. Il semble peu probable que le modèle vive au-delà de 2025. Le X2 n'est pas vraiment un remplaçant, mais les clients qui achètent dans ce créneau ne peuvent pas vraiment faire la différence entre une traction avant et une traction arrière. Nous n'avons pas l'habitude d'entendre parler d'un SUV qui passe à la trappe, mais honnêtement, nous ne sommes pas tristes qu'il disparaisse.
Bien que le X4 à moteur à combustion soit sur la sellette, il pourrait avoir un successeur indirect. BMWBLOG rapporte qu'un iX4 entièrement électrique devrait arriver vers 2027 sur la plateforme Neue Klasse. La marque munichoise a déclaré qu'elle lancerait au moins six véhicules électriques sur la nouvelle plateforme dédiée d'ici 2028. L'iX4 pourrait être l'un d'entre eux, aux côtés du crossover iX3 déjà confirmé pour 2025 et de la berline i3 prévue pour 2026.
Lire aussi
BMW M3 électrique : tout ce que l'on sait
Pourquoi la nouvelle BMW M5 est-elle si lourde ?
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F725512%2Fbmw-met-fin-au-x4%2F&text=BMW%20met%20fin%20au%20X4&via=motor1france)
- Copie
Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas
DERNIERS ARTICLES
- L’étrange raison pour laquelle la Golf GTI avait un pommeau en forme de balle de golf 21 Oct - Curiosités
- Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre 21 Oct - A vendre
- Le Leapmotor B10 entre en production en Espagne 21 Oct - News
- La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026 21 Oct - Evenements
- Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir 21 Oct - Supercars
- Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
RECOMMANDÉ POUR VOUS

BMW : les ventes chutent de 25 % en Chine, le groupe sous pression

L’étrange raison pour laquelle la Golf GTI avait un pommeau en forme de balle de golf

Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »

Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre

Berline de luxe blindée : BMW présente le Concept 7 Protection

Le Leapmotor B10 entre en production en Espagne

Une BMW Série 7 blindée mais discrète : voici le concept 7 protection