La super Jaguar du futur se montre sur la route

Imposante, massive, en forme de berline coupé ou peut-être de shooting brake. La Jaguar du futur se montre ainsi pour la première fois sur la route, lourdement camouflée, lors de ce qui est censé être l'une des premières séances d'essais en Angleterre.

Cette voiture et, plus généralement, la réinitialisation de la marque Jaguar prévue pour 2021 fait l'objet de discussions de plus en plus insistantes car le 2 décembre, à l'occasion de l'Art Week de Miami, le premier modèle qui donnera vie à la « nouvelle espèce » composée au total de trois voitures devrait être présenté en avant-première.

Et cette nouvelle espèce est à prendre au pied de la lettre, rappelons-le, car la marque britannique va s'engager dans une opération de repositionnement total.

De la voiture premium à la voiture de luxe

Pour expliquer en termes simples ce qui va se passer, Jaguar va passer d'une marque premium concurrente de BMW, Audi etc. à une marque de luxe prête à rivaliser avec Bentley, Maserati, Porsche et compagnie. Le contenu technologique, les performances et évidemment les prix augmenteront en conséquence, comme nous l 'a expliqué Rawdon Glover, directeur général de la marque, lors d'une interview en juillet dernier.

Le prototype camouflé de la nouvelle Jaguar électrique (2024), vue latérale

L'ordre de grandeur économique est de 120-130 mille euros, mais la révolution stylistique sera encore plus importante.  Voici un extrait des propos de Glover sur le style:

Elle a une présence substantielle sur la route. En termes de proportions, elle est très éloignée de ce que nous faisons aujourd'hui. Pour y parvenir, j'ai divisé l'équipe de conception en trois groupes. En l'espace de trois mois, ils ont produit 17 modèles de grande taille avec différents langages de conception, certains étant familiers, d'autres semblant sortir d'un film de science-fiction. Le langage de conception que nous avons choisi est exubérant. Pensez à quelque chose qui sera vraiment différent sur la route. En décembre, nous dévoilerons notre nouveau langage de conception.

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Ne vous fiez pas au radiateur...

Il est difficile de se faire une idée plus précise en regardant les photos d'espionnage, mais ce qui ressort vraiment, ce sont les proportions, avec un nez très long et une ceinture de caisse incroyablement haute.

Le prototype camouflé de la nouvelle Jaguar électrique (2024), vue de trois quarts avant.

Notez entre autres la présence de la calandre : elle ressemble à un énorme radiateur, mais elle n'a aucune raison d'être puisque la voiture sera 100 % électrique. En fait, si vous zoomez sur l'image, vous pouvez voir le port de charge sur le côté droit de la voiture, à hauteur des roues avant.