La Koenigsegg Jesko signe un record sur le circuit de Top Gear
C'est la voiture de série homologuée la plus rapide sur le circuit de Dunsfold.
Top Gear n'est peut-être plus diffusé, mais la célèbre piste d'essai de Dunsfold existe toujours. De plus, un Stig y apparaît encore de temps à autre, envoyant des voitures sur la boucle de 2,8 km. La Koenigsegg Jesko s'y est arrêtée récemment et a établi un nouveau record du tour.
Entre les mains du Stig, l'hypercar de 1 600 chevaux a effectué un tour complet en 1'10''9 secondes. C'est presque aussi rapide que la Ferrari FXX, qui ne roule que sur circuit, et c'est officiellement la voiture homologuée pour la route la plus rapide à avoir jamais roulé à Dunsfold.
Les fans inconditionnels de Top Gear pourraient toutefois remarquer quelque chose. Le temps de 1'10''9 est extrêmement rapide, mais il n'est pas plus rapide que la Caparo T1. Pour vous rafraîchir la mémoire, il s'agissait essentiellement d'une voiture de course sans toit, à peine homologuée pour la route en Europe.
Le passager était assis derrière le conducteur et, entre les mains du Stig à l'époque de Top Gear, elle a réalisé un tour en 1'10''6. Cependant, Jeremy Clarkson avait déclaré la voiture inéligible parce qu'elle était trop basse pour franchir un dos d'âne, ce qui, selon Caparo, a été corrigé plus tard dans les voitures de série avec une hauteur de caisse réglable. Seules 15 Caparo T1 ont été construites avant que l'entreprise ne disparaisse.
En comparaison, la Jesko n'est que trois dixièmes de seconde plus lente, tout en disposant d'un véritable toit et d'un intérieur complet permettant à deux personnes de s'asseoir confortablement. Elle est résolument homologuée pour la route, et la production est en cours avec une série prévue de 125 voitures. La Jesko Attack présentée ici est la version conçue pour les circuits de course, avec un accent mis sur la force d'appui et la maniabilité. La Jesko Absolut est axée sur la vitesse, et bien que nous n'ayons pas encore vu de vitesse de pointe officielle, sa transmission à neuf vitesses est théoriquement capable d'atteindre 500 km/h.
Quant à la piste d'essai de Top Gear, elle est maintenue pour l'instant. Le projet Dunsfold Park prévoit la construction de 1 800 logements et d'un nouveau parc sur le site de l'aérodrome de Dunsfold, dont le développement est toujours en cours.
Source: Top Gear / YouTube
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