Le véhicule solaire Aptera est prêt pour le public
Fruit d'une collaboration avec l'entreprise italienne Pininfarina, le tricycle électrique-photovoltaïque sera présent au CES 2025 de Las Vegas.
Annoncé, retardé et de nouveau sous les feux de la rampe, le tricycle solaire électrique Aptera est prêt pour le CES 2025 de Las Vegas, où la start-up américaine sera présente aux côtés de l'entreprise italienne Pininfarina, pour montrer le fruit de leur collaboration.
Le véhicule, en effet, est également italien, grâce aux tests effectués dans la soufflerie de l'entreprise turinoise à Grugliasco. Aptera y a perfectionné son design pour atteindre l'un des coefficients de traînée les plus bas parmi les véhicules de tourisme de série, établissant ainsi une nouvelle norme en matière d'efficacité énergétique dans l'industrie automobile", expliquent les entreprises.
"Aptera a vraiment repoussé les limites de ce qui est possible en matière de conception et d'efficacité des véhicules", ajoute Giuseppe Bonollo, SVP Business Unit Mobility chez Pininfarina.
Le rendez-vous est fixé au CP-517 de la Central Plaza du Las Vegas Convention Center. Sur le stand, les participants "auront l'occasion de voir de leurs propres yeux comment le véhicule solaire d'Aptera façonne l'avenir des transports".
Jusqu'à 64 km de plus
Les spécifications du tricycle solaire constituent une mise en bouche : 400 miles (644 km) d'autonomie totale par charge, dont 40 miles (64 km) sont garantis par les 700 watts de cellules solaires intégrées dans le véhicule. Ainsi, "la plupart des conducteurs pourront l'utiliser quotidiennement sans jamais avoir à le brancher" à une station de recharge.
Le véhicule solaire électrique Aptera
Trois-quarts arrière gauche
L'accélération est de 0 à 96,5 km/h en moins de 6 secondes, tandis que le prix (non définitif) est d'environ 40 000 dollars (38 500 euros). L'entreprise garantit également des économies de carburant de 7 500 dollars (7 200 euros).
Une histoire mouvementée
La coopération entre Aptera et Pininfarina a commencé dès les premières étapes de la validation du design aérodynamique par l'entreprise et promet des contributions techniques encore plus approfondies à mesure que l'entreprise se rapproche de la production.
"Nous sommes impatients d'étendre notre collaboration au fur et à mesure que le véhicule d'Aptera progresse vers la production", ajoute Alessandro Aquili, responsable de la soufflerie.
Entre-temps, le tricycle solaire a connu une histoire mouvementée : conçu en 2019, il était censé être commercialisé en 2024, mais l'entreprise a dû faire face à un manque de financement qui a repoussé sa sortie au moins jusqu'en 2025. Maintenant qu'il débarque au CES, son heure est peut-être venue.
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