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Renault dévoile la R5 E-Tech electric Roland-Garros

Renault enrichit sa gamme électrique avec une édition exclusive de la Renault 5 E-Tech electric dédiée au célèbre tournoi de tennis Roland-Garros.

Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros
Photo: Renault Communication

Disponible en version Autonomie Confort avec une batterie de 52 kWh, offrant une autonomie pouvant atteindre 410 km (WLTP), cette série spéciale sera accessible en priorité aux détenteurs du R5 Roland-Garros R Pass dès le 6 mars, avant d’être proposée au grand public. Son prix de départ est fixé à 32 490 euros (bonus écologique de 4 000 euros déduit), avec une offre de location à partir de 330 euros par mois.

Un design inspiré du tournoi de Tennis parisien

Cette version Roland-Garros se distingue par une esthétique soignée mêlant élégance et sportivité. Quatre teintes de carrosserie sont disponibles, dont l’exclusif Gris Schiste Satin, accompagné d’un toit Noir Étoilé. Les jantes alliage Électro 18 pouces, diamantées noir, rehaussent son allure, tandis que des détails distinctifs évoquent l’univers du tournoi, notamment un logo Roland-Garros et des motifs en « Croix de Saint-André », rappelant l’architecture du stade.

Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros

Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros

Photos Par: Renault Communication
Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros

Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros

L’intérieur adopte une sellerie spécifique en tissu recyclé gris clair, inspirée des vêtements techniques, agrémentée d’accents bleu refined et de broderies Roland-Garros sur les sièges. Le bandeau de la planche de bord affiche une finition métallique anodisée avec un rétroéclairage exclusif « Roland-Garros Paris ». Parmi les touches distinctives, le levier de vitesses s’inspire du grip d’une raquette de tennis, et un tapis de charge à induction couleur terre battue complète l’ensemble.

Performance et fabrication française

Basée sur la version Iconic Cinq, cette édition spéciale est équipée d’un moteur électrique de 110 kW (150 ch) et repose sur la plateforme AmpR Small, garantissant une agilité optimisée grâce à son train arrière multibras. Produite en France, dans l'usine Ampere de Douai, la Renault 5 E-Tech electric Roland-Garros bénéficie du bonus écologique gouvernemental et arbore la certification Origine France Garantie.

Une commercialisation en avant-première

Les détenteurs du R5 Roland-Garros R Pass seront les premiers à pouvoir configurer et commander leur véhicule entre le 6 et le 11 mars, avant l’ouverture des ventes au grand public. Ils bénéficieront d’un accès prioritaire aux livraisons, garantissant une exclusivité à cette édition hommage au tennis et à l’un des plus prestigieux tournois du Grand Chelem.