Dime Racing est un préparateur américain que nous connaissons pas forcément de prime abord par ses voitures, mais plutôt pour sa participation au Pirelli World Challenge avec notamment une Mercedes SLS AMG GT3. Quoi de mieux donc que de s'attaquer à la toute dernière GT de la marque à l'étoile pour montrer de quoi sont capables les ingénieurs du préparateur américain.
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Au programme, pas de changement de moteur, ils ont gardé le bloc V8 4.0 litre bi-turbo de l'AMG GT d'origine, mais lui ont octroyer deux turbos beaucoup plus gros afin de sortir 745 chevaux et 990 Nm ! À côté, la récente et bestiale Mercedes-AMG GT R paraîtrait presque conventionnelle avec ses 585 chevaux. Bien entendu, Dime Racing n'a pas retouché qu'aux turbos puisque les ingénieurs se sont également penchés sur le système de refroidissement et ont opéré quelques retouches électroniques.
Forcément, de telles modifications mécaniques obligent à revoir certains éléments annexes comme par exemple les suspensions qui ont été modifiées pour l'occasion ou encore l'apparition de quelques éléments aérodynamiques. Dime Racing n'a pas mentionné les performances de cette dernière, mais il ne fait nul doute qu'elles doivent être encore inférieures aux 3,4 secondes demandées à l'AMG GT R pour abattre le 0 à 100 km/h.
Enfin, le nerf de la guerre, le prix ! Disponible uniquement dans certaine concession Mercedes-AMG outre-Atlantique, la voiture est proposée à seulement 100 exemplaires au tarif de 150'200$ soit environ 138'000€, un prix qui paraît presque "raisonnable" pour une voiture de ce genre.
Galerie: Dime Racing Mercedes-AMG GT
