Accueil
Actualités
Technologies / Innovations
Aston Martin - La conduite autonome n'est pas taboue
Ce n'est pas non plus une priorité.
Antoine Chênerie 
Par: Antoine Chênerie
27 Fév 2017 à 11:16
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F136486%2Faston-martin-conduite-autonome%2F&text=Aston%20Martin%20-%20La%20conduite%20autonome%20n%27est%20pas%20taboue&via=motor1france)
- Copie
Partager
Aston Martin et laconduite autonome, voilà deux mondes qui semblent a priori incompatibles. Pourtant, les choses ne sont pas aussi simples qu'elles n'y paraissent. En effet, de récentes déclarations d'Andy Palmer indiquent que le constructeur britannique n'est pas hermétique aux "charmes" de cette technologie, qui tend à se développer dans l'ensemble de l'industrie automobile.
Lire aussi :
Pour l'homme fort d'Aston Martin, il n'y a pas de doute possible : la conduite autonome fera à terme partie intégrante du monde automobile. D'ailleurs, l'avènement d'une Lagonda autonome serait aujourd'hui envisagé par la firme de Gaydon. Il semblerait donc que le constructeur juge ce type de technologie compatible avec l'esprit des grandes berlines prestigieuses, qui n'ont pas de prétentions sportives à proprement parler.
Dans le même temps, Andy Palmer explique que "la conduite autonome n'est probablement pas un objectif à court terme pour un fabricant de voitures sportives exclusives", ajoutant qu'Aston Martin n'est pas "pressé d'adopter la conduite autonome". On peut donc imaginer que les sportives "pures et dures" conduites "manuellement" ont encore un bel avenir du côté de Gaydon.
Lire aussi :
Quoi qu'il en soit, l'Aston Martin autonome n'est pas pour demain. Andy Palmer estime en effet que la route est encore longue et que la technologie doit être peaufinée, notamment pour résister efficacement à d'éventuelles cyber-attaques. Le PDG d'Aston ajoute en outre qu'elle devra être capable de faire face à tout type de situations périlleuses (absence de réseau, conditions climatiques difficiles) avant d'être adoptée.
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F136486%2Faston-martin-conduite-autonome%2F&text=Aston%20Martin%20-%20La%20conduite%20autonome%20n%27est%20pas%20taboue&via=motor1france)
- Copie
Tendances
Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide
Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas
DERNIERS ARTICLES
- L’étrange raison pour laquelle la Golf GTI avait un pommeau en forme de balle de golf 21 Oct - Curiosités
- Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre 21 Oct - A vendre
- Le Leapmotor B10 entre en production en Espagne 21 Oct - News
- La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026 21 Oct - Evenements
- Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir 21 Oct - Supercars
- Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Comment le Mercedes-AMG GT SUV peut-il se recharger en 12 minutes ?
L’étrange raison pour laquelle la Golf GTI avait un pommeau en forme de balle de golf
Mercedes : grâce à l’intelligence artificielle, le développement des voitures prendra 17 mois de moins
Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre
Mercedes et NVIDIA accélèrent sur la conduite autonome : les nouveautés attendues dès 2027
Le Leapmotor B10 entre en production en Espagne
Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »